Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor 53279887116 K27-3371OLAKE 12 90 para Mercedes-Benz OM926LA 322HP
Turbocompresor 53279887116 modelo K27-3371OLAKE 12 90. Aplicación de reemplazo para Mercedes-Benz Bus OM926LA 322HP. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
53279707116 5327-970-7116 5327-988-7116 926 096 0699 9260960699Subtotal: US$ 228.00
Enviar consultaTurbocompresor 53279887116 modelo K27-3371OLAKE 12 90 para aplicación de reemplazo en Mercedes-Benz Bus OM926LA 322HP. Este repuesto aftermarket incluye referencias OEM como 53279707116 y 9260960699 para facilitar la verificación técnica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53279887116
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K27-3371OLAKE 12 90
- Aplicación de referencia: Mercedes-Benz Bus OM926LA 322HP
- Referencias OEM asociadas: 53279707116, 5327-970-7116, 5327-988-7116, 926 096 0699, 9260960699
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 15 kg
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA 322HP
La aplicación de referencia para este turbocompresor es el motor OM926LA de 322HP en vehículos Mercedes-Benz Bus. Las referencias OEM asociadas, como 53279707116 y 9260960699, sirven como puntos de verificación técnica para confirmar la idoneidad del repuesto. Los compradores deben validar el número de parte 53279887116, el código de motor y la configuración específica del vehículo antes de realizar el pedido. Recomendamos comparar las dimensiones del soporte de montaje y las líneas de lubricación con la unidad original para asegurar una instalación correcta. Nuestro equipo de soporte técnico puede ayudar a validar la compatibilidad mediante el análisis de las referencias proporcionadas.
Notas técnicas
El turbocompresor K27-3371OLAKE 12 90 está diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores diésel de alto rendimiento. Al no contar con detalles específicos de geometría variable o sistemas de refrigeración en los datos de entrada, se recomienda verificar la configuración exacta del turbo y los requisitos de lubricación según la aplicación del OM926LA. Los compradores deben confirmar el ángulo de drenaje de la línea de retorno de aceite y la presencia de restrictores en la línea de alimentación para asegurar una instalación correcta. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a validar estos parámetros técnicos mediante el análisis de las referencias OEM asociadas.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el turbocompresor 53279887116. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a validar el número de parte, el código de motor OM926LA y las referencias OEM asociadas antes de la compra. Los distribuidores y talleres pueden solicitar información adicional sobre disponibilidad y logística para flotas de Mercedes-Benz Bus.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53279887116, el código de motor OM926LA, la aplicación de vehículo Mercedes-Benz Bus y las referencias OEM (ej. 53279707116, 9260960699) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la compatibilidad del soporte de montaje.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.