Turbocompresor 53279707146 K27 para Mercedes-Benz OM906LA-EPA
Turbocompresor 53279707146 modelo K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD. Aplicación de reemplazo para Mercedes-Benz OM906LA-EPA. Verifique la referencia OEM 9060966899 y el código de motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Turbocompresor de reemplazo 53279707146 modelo K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD para aplicaciones de camión Mercedes-Benz con motor OM906LA-EPA. Este repuesto aftermarket está asociado a la referencia OEM 9060966899; verifique el número de parte y la configuración del vehículo antes de ordenar.
Especificaciones clave
El turbocompresor 53279707146 modelo K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD es una pieza de reemplazo aftermarket para camiones Mercedes-Benz con motor OM906LA-EPA. Los datos técnicos facilitados incluyen el número de parte 53279707146 y la referencia OEM asociada 9060966899. El embalaje estándar mide 26x30x33 cm con un peso bruto de 15 kg. Estos parámetros físicos son útiles para la planificación logística y el inventario B2B. Verifique siempre el código de motor y la configuración del vehículo antes de confirmar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-EPA
La aplicación indicada para este repuesto es el motor OM906LA-EPA en camiones Mercedes-Benz. El número de parte 53279707146 y la referencia OEM 9060966899 sirven como claves de verificación para confirmar la aplicación de reemplazo. Los compradores deben contrastar el código de motor, el año de fabricación y la configuración del turbocompresor original antes de ordenar. Esta verificación técnica ayuda a asegurar que el modelo K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD corresponde a la unidad instalada en el vehículo.
Notas técnicas
El modelo K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD corresponde a una configuración de turbocompresor para aplicaciones pesadas. Los compradores deben verificar el diámetro del puerto de bypass en la carcasa de turbina y el diseño de la campana de entrada del compresor para confirmar la alineación con la unidad original. Si el sistema incluye ranuras anti-sobrepresión, compruebe su configuración específica. Estos puntos de inspección ayudan a validar que el repuesto 53279707146 coincide con la instalación existente en el motor OM906LA-EPA antes de la sustitución.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbocompresor 53279707146. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para verificar la compatibilidad del modelo K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD con el motor OM906LA-EPA. Confirme el número de parte y la referencia OEM 9060966899 antes de solicitar una cotización.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53279707146, el código de motor OM906LA-EPA y la referencia OEM 9060966899. Confirme la configuración del turbocompresor y el año de fabricación del vehículo antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
