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Turbocompresor 53169707158 para Mercedes-Benz OM924LA-E3 (K16-2471OYCKB)
Turbocompresor 53169707158 (K16-2471OYCKB 5 82) para Mercedes-Benz OM924LA-E3. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y referencias OEM antes de la compra.
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5316-970-7158 53169887158 5316-988-7158 900 096 0199 904 096 0199Turbocompresor 53169707158 de reemplazo aftermarket para el motor Mercedes-Benz OM924LA-E3. Este turbocompresor K16-2471OYCKB 5 82 está diseñado como aplicación de reemplazo para camiones Mercedes-Benz, con soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53169707158
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K16-2471OYCKB 5 82
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM924LA-E3
- Referencias OEM asociadas: 5316-970-7158, 53169887158, 900 096 0199
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensiones de empaque: 21*23*26 cm
- Imágenes disponibles: Vistas frontal, replacement e inferior del turbocompresor
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM924LA-E3
La aplicación indicada es para camiones Mercedes-Benz con motor OM924LA-E3. Este turbocompresor K16-2471OYCKB 5 82 se ofrece como aplicación de reemplazo aftermarket. Los números de referencia OEM asociados, como 5316-970-7158 y 900 096 0199, sirven como pistas para la verificación inicial. Recomendamos comparar el número de parte 53169707158 y el código de motor contra su unidad actual. Verifique también la configuración del turbo y la aplicación de vehículo antes de ordenar. Nuestro equipo técnico puede ayudar a confirmar la referencia correcta para su flota.
Notas técnicas
El turbocompresor K16-2471OYCKB 5 82 presenta una carcasa de turbina de metal fundido con flange rectangular de escape y una carcasa de compresor mecanizada con entrada circular. Las imágenes muestran un anillo de sujeción tipo V-band que conecta las secciones de compresor y turbina, así como un componente de actuador de color dorado visible en la carcasa del compresor. La vista inferior permite observar la rueda de turbina interna. Estos detalles visuales sirven como referencia para la inspección física de la unidad antes de la instalación. Recomendamos comparar la configuración de los puertos y el montaje contra la unidad original para confirmar la aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el turbocompresor 53169707158. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar el número de parte, el motor OM924LA-E3 y las referencias OEM asociadas antes de la compra. Puede solicitar una cotización detallada para flotas o inventario, incluyendo las dimensiones de empaque de 21*23*26 cm y el peso bruto de 10 kg para planificar la logística. Recomendamos enviar la información de su unidad actual para recibir una recomendación precisa de aplicación de reemplazo.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53169707158, el código de motor OM924LA-E3 y las referencias OEM (ej. 5316-970-7158, 900 096 0199) contra su unidad actual. Confirme la aplicación de vehículo y la configuración del turbo antes de ordenar.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
