Turbocompresor 465574-5001 T18A para CUMMINS NTTA-855-P
Turbocompresor 465574-5001 T18A para CUMMINS NTTA-855-P. Aplicación de reemplazo aftermarket para 2PN400. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Turbocompresor 465574-5001 T18A de reemplazo aftermarket para motor CUMMINS NTTA-855-P. Aplicación de referencia para paquete 2PN400 de bombas de lodo en perforación. Verifique el número de parte y la configuración del equipo antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 465574-5001
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: T18A
- Aplicación de referencia: CUMMINS NTTA-855-P
- Contexto de aplicación: Paquete 2PN400 de bombas de lodo en perforación
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia adicionales en los datos de entrada
- Peso bruto y embalaje: No especificados en los datos actuales
Verifique que el número de parte 465574-5001 coincida con la configuración específica de su equipo antes de realizar la solicitud.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- UPETROM > 2PN400 duplex mud-pump package > 2PN400 duplex mud-pump package Oilfield > Drilling mud pump > CUMMINS NTTA-855-P
La aplicación de referencia para este turbocompresor T18A es el motor CUMMINS NTTA-855-P, asociado al paquete 2PN400 de bombas de lodo en perforación. Verifique que el número de parte 465574-5001 coincida con la configuración específica de su equipo antes de ordenar. Confirme el código de motor y la aplicación de reemplazo para evitar confusiones con otros modelos T18A. LeadTurbo ofrece soporte técnico para validar la compatibilidad y las referencias aplicables.
Notas técnicas
El turbocompresor T18A 465574-5001 está diseñado para aplicaciones de perforación y bombas de lodo en el sector oilfield. Al no disponer de datos de refrigeración o geometría variable en la información de entrada, la configuración específica debe validarse según la aplicación. Se recomienda verificar la alineación del número de parte con el motor CUMMINS NTTA-855-P y el contexto del paquete 2PN400. Este proceso ayuda a confirmar que la unidad de reemplazo corresponde a la configuración técnica requerida por su equipo de perforación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de turbocompresores 465574-5001. El envío internacional está disponible para distribuidores y talleres de reparación en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo T18A con el motor CUMMINS NTTA-855-P y la aplicación 2PN400. Confirme el número de parte y la configuración del equipo antes de solicitar una cotización. Esto ayuda a asegurar que la unidad de reemplazo corresponde a la especificación técnica requerida por su flota de perforación.
Preguntas del producto
2PN400 duplex mud-pump package y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por 2PN400 duplex mud-pump package.
Compatibilidad Verifique el número de parte 465574-5001, el código de motor CUMMINS NTTA-855-P y la aplicación 2PN400 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y las referencias OEM aplicables.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
