Turbocompresor 454135-0003 GT2052V para Audi A4 2.5 TDI B6
Turbocompresor 454135-0003 GT2052V para Audi A4 2.5 TDI B6. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el código de motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
059 145 701E 059145701E 454135-3 454135-5003Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaTurbocompresor 454135-0003 GT2052V de reemplazo aftermarket para Audi A4 2.5 TDI B6. Aplicación de referencia para motores AKE, BDH y BAU de 180HP. Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 454135-0003
- Modelo de turbo: GT2052V
- Tipo de producto: Turbocompresor completo
- Referencias OEM asociadas: 059 145 701E, 454135-3, 454135-5003
- Dimensiones de embalaje: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Aplicación de referencia: Audi A4 2.5 TDI (B6), motores AKE, BDH, BAU 180HP
Estas especificaciones permiten al comprador B2B identificar rápidamente la unidad y planificar el almacenamiento. Las referencias OEM listadas sirven como puntos de verificación inicial para confirmar la aplicación correcta antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- AUDI > AUDI A4 2 5 TDI (B6) > AUDI AKE BDH BAU 180HP
La aplicación de referencia es para Audi A4 2.5 TDI (B6) con códigos de motor AKE, BDH y BAU de 180HP. Estos datos sirven como indicio de aplicación para reemplazo, no como confirmación de ajuste universal. Verifique el número de parte 454135-0003 y las referencias OEM asociadas, como 059 145 701E, contra la unidad original del vehículo. Confirme el año de producción y la configuración específica del turbo antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Notas técnicas
El GT2052V es un turbocompresor de geometría variable (VNT) diseñado para optimizar la eficiencia y reducir el retardo en motores diésel. La configuración típica puede incluir un sistema de refrigeración por aceite; verifique esta especificación según la aplicación. Antes de la instalación, confirme el estado del CHRA y el funcionamiento de las aletas VNT. Use las referencias OEM 059 145 701E y 454135-5003 para validar la unidad original. El soporte técnico de LeadTurbo ayuda a verificar la compatibilidad del código de motor AKE, BDH o BAU antes de la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este turbocompresor GT2052V con precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, confirmando el código de motor y las referencias OEM antes del despacho. Para pedidos mayoristas, confirme el número de parte 454135-0003 y los detalles de embalaje (21x23x26 cm, 8 kg) para planificar la logística.
Preguntas del producto
AUDI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por AUDI.
Compatibilidad Verifique el número de parte 454135-0003, el código de motor (AKE, BDH, BAU), el vehículo Audi A4 B6 2.5 TDI y las referencias OEM (059 145 701E) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
