Turbocompresor 409300-5025 TO4B27 para Mercedes-Benz OM352A
Turbocompresor 409300-5025 modelo TO4B27 para Mercedes-Benz OM352A. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la referencia OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
409300-0025 409300-25 409300-5025STurbocompresor 409300-5025 modelo TO4B27 para aplicación de reemplazo en camiones Mercedes-Benz con motor OM352A. Este repuesto aftermarket incluye referencias OEM asociadas como 409300-0025 y 409300-25 para facilitar la verificación de compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 409300-5025
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: TO4B27
- Aplicación de referencia: Mercedes-Benz Trucks, motor OM352A
- Referencias OEM asociadas: 409300-0025, 409300-25, 409300-5025S
Estos datos permiten al comprador identificar el repuesto y contrastar las referencias con su catálogo interno. La verificación de cada referencia es esencial para asegurar que el turbocompresor corresponde a la configuración específica del vehículo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM352A
La aplicación de referencia para este turbocompresor TO4B27 es el motor OM352A en camiones Mercedes-Benz. Las referencias OEM asociadas, como 409300-0025 y 409300-25, sirven como números de referencia para la verificación interna del comprador. Se recomienda contrastar el código de motor y el número de parte 409300-5025 con el catálogo específico del vehículo antes de ordenar. Esta aplicación de reemplazo está indicada para flotas y talleres que requieren repuestos aftermarket para este grupo de motores. Verifique siempre la configuración del turbocompresor y la compatibilidad del conector antes de la instalación.
Notas técnicas
El modelo TO4B27 es un turbocompresor de diseño fijo, sin mecanismo de geometría variable (VNT) ni actuador eléctrico integrado. La configuración típica de esta serie incluye un sistema de lubricación por aceite estándar y un conector de señalización de presión diferencial. Al instalar el repuesto, verifique la alineación de los ejes y la ausencia de obstrucciones en el sistema de escape y admisión. Asegúrese de que los conectores y mangueras correspondan a la aplicación específica del motor OM352A. No asuma compatibilidad universal; confirme la configuración del turbocompresor con su proveedor antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres y flotas que requieren repuestos de turbocompresores. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar el número de parte 409300-5025, el motor OM352A y las referencias OEM asociadas antes de la orden. Contacte a ventas para solicitar una cotización personalizada según su volumen de compra.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 409300-5025, el código de motor OM352A, la aplicación de vehículo y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con su proveedor.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.