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Turbocompresor 24100-2771 RHE7-13601Q33NABRA612CUAT para Hino P11C
Turbocompresor 24100-2771 modelo RHE7-13601Q33NABRA612CUAT para Hino P11C. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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24100-2770 24100-2771B 24100-2772 VA730012 VB730012 VC730012 VD730012 VX89Subtotal: US$ 225.00
Enviar consultaTurbocompresor 24100-2771 modelo RHE7-13601Q33NABRA612CUAT para aplicación de reemplazo en motores Hino P11C. Este turbocompresor de reemplazo aftermarket está diseñado para equipos Hino, Hitachi y LiuGong; verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 24100-2771. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo: RHE7-13601Q33NABRA612CUAT. Aplicación de referencia: Motor Hino P11C. Peso bruto: 15 kg. Dimensiones de embalaje: 26x30x33 cm. Referencias OEM asociadas: 24100-2770, 24100-2771B, 24100-2772, VA730012, VB730012, VC730012, VD730012 y VX89. Imágenes disponibles: vistas frontal, replacement e inferior del ensamblaje.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- HINO > HINO P11C
- HINO > HINO YF67 > HINO TE1173E (VX89)
- HINO > Hino 500 Series > Hino Ranger
- HINO > Hino 700 Series
- HINO > Hino Blue Ribbon
- HITACHI > Hitachi EX400 > Hitachi EX400-6 > Hino P11C
- LiuGong > LiuGong CLG856 > CLG856H loader > Hino P11C
Aplicaciones de referencia para el turbocompresor 24100-2771 incluyen motores Hino P11C, Hino TE1173E (VX89) y equipos industriales como Hitachi EX400 y LiuGong CLG856. Estas aplicaciones son indicativas; verifique el número de parte, el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar.
- Hino P11C y Hino TE1173E (VX89)
- Hino 500 Series (Ranger) y 700 Series
- Hitachi EX400-6 y LiuGong CLG856H
Referencias OEM asociadas para verificación: 24100-2770, 24100-2771B, 24100-2772, VA730012, VB730012, VC730012, VD730012 y VX89. Confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Notas técnicas
El turbocompresor 24100-2771 presenta carcasas fundidas con flange de escape de dos puertos y orejas de montaje visibles. Las imágenes muestran la rueda del compresor y el puerto de aceite, útiles para identificar la configuración física. No se infiere material, rendimiento ni ajuste exacto a partir de las vistas. Verifique el número de parte y las referencias OEM (ej. 24100-2770, VA730012) contra su unidad actual. Nuestro equipo técnico puede ayudar a confirmar la aplicación de reemplazo para motores Hino P11C y equipos industriales antes de la compra.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 24100-2771. El envío internacional está disponible para distribuidores, talleres y flotas. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar el fitment mediante el número de parte, código de motor Hino P11C y referencias OEM. Envíe la información de su unidad actual para confirmar la aplicación de reemplazo antes de procesar la orden.
Preguntas del producto
HINO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por HINO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 24100-2771, el código de motor Hino P11C, la aplicación del vehículo y las referencias OEM (ej. 24100-2770, VA730012) antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
