Turbocompresor 2402497 GTC3271BNSL para Scania 113
Turbocompresor 2402497 modelo GTC3271BNSL para aplicación Scania 113. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
2079118 822206-0010 822206-5010 822206-5010STurbocompresor 2402497 modelo GTC3271BNSL para aplicación de reemplazo en vehículos Scania 113. Este producto de reemplazo aftermarket incluye referencias OEM asociadas como 2079118 y 822206-0010 para facilitar la verificación de fitment antes de la compra.
Especificaciones clave
El turbocompresor 2402497 modelo GTC3271BNSL está diseñado para aplicaciones de reemplazo en vehículos Scania 113. Este componente aftermarket incluye referencias OEM asociadas como 2079118 y 822206-0010 para facilitar la verificación de fitment. Los compradores deben confirmar el número de parte, el código de motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. El producto está disponible para pedidos mayoristas con soporte técnico para la validación de compatibilidad. El envío internacional está disponible para mercados B2B en España y Latinoamérica. Se recomienda verificar las referencias OEM contra el manual del vehículo o el técnico de taller para asegurar la aplicación correcta de este turbocompresor de reemplazo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SCANIA > SCANIA 113
La aplicación indicada para este turbocompresor es Scania 113. Las referencias OEM asociadas incluyen 2079118, 822206-0010, 822206-5010 y 822206-5010S, que sirven como números de referencia para la verificación de fitment. Los compradores deben confirmar el número de parte 2402497, el código de motor específico y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Se recomienda validar estas referencias con el técnico de taller o el manual del fabricante para asegurar que la aplicación de reemplazo sea correcta para su unidad.
Notas técnicas
El turbocompresor GTC3271BNSL es una unidad de reemplazo para la aplicación Scania 113. No se especifican detalles de configuración interna como geometría variable o sistema de refrigeración en los datos de entrada. Los compradores deben verificar el número de parte 2402497 y las referencias OEM asociadas (2079118, 822206-0010) contra el manual del vehículo o el técnico de taller. Esta verificación es esencial para confirmar la aplicación de reemplazo correcta antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos mayoristas del turbocompresor 2402497 GTC3271BNSL. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, confirmando el número de parte, código de motor y referencias OEM asociadas antes de la expedición. Los compradores pueden solicitar cotizaciones personalizadas según el volumen requerido para su flota o inventario.
Preguntas del producto
SCANIA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SCANIA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 2402497, código de motor, aplicación de vehículo Scania 113, año de producción y referencias OEM (2079118, 822206-0010) antes de ordenar. La compatibilidad debe confirmarse con su técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.