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Turbocompresor 196547 S4DS006 para CAT 3406 | Reemplazo Aftermarket
Turbocompresor 196547 modelo S4DS006 para aplicaciones CAT 3406 y D8N. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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0R6333 178059 313013 7C3171 7C7691Subtotal: US$ 368.00
Enviar consultaTurbocompresor 196547 modelo S4DS006, una aplicación de reemplazo aftermarket diseñada para motores CAT 3406 y equipos CAT D8N. Este componente incluye referencias OEM como 0R6333 y 178059 para ayudar a confirmar la compatibilidad con su flota de maquinaria Caterpillar.
Especificaciones clave
Número de parte: 196547 Tipo de producto: Turbocompresor Modelo del turbo: S4DS006 Aplicaciones indicadas: CAT 3406, CAT D8N, Caterpillar Dozer, Caterpillar Wheel Loader Referencias OEM asociadas: 0R6333, 178059, 313013, 7C3171, 7C7691 Peso bruto: 28 kg Dimensiones de embalaje: 34x34x38 cm Imagen disponible: Sí (vista frontal, replacement e inferior)
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
Las aplicaciones indicadas para este turbocompresor 196547 incluyen el motor CAT 3406 y equipos CAT D8N. Las rutas de aplicación de referencia son:
- Caterpillar > CAT > CAT D8N > CAT 3406
- Caterpillar > Caterpillar Dozer > Caterpillar Dozers > Caterpillar 3406
- Caterpillar > Caterpillar Wheel Loader > Caterpillar Wheel Loaders > Caterpillar 3406
- Caterpillar > CAT > CAT D8N > CAT 3406
- Caterpillar > Caterpillar Dozer > Caterpillar Dozers > Caterpillar 3406
- Caterpillar > Caterpillar Wheel Loader > Caterpillar Wheel Loaders > Caterpillar 3406
Estas rutas sirven como pistas de verificación. Antes de ordenar, confirme el número de parte 196547, el código de motor específico y las referencias OEM asociadas (0R6333, 178059, 313013, 7C3171, 7C7691) contra su inventario. Verifique la configuración del turbo y el año de producción para asegurar que la aplicación de reemplazo es correcta para su flota.
Notas técnicas
El turbocompresor 196547 S4DS006 presenta una carcasa de compresor con entrada central y una rueda de álabes visible. El alojamiento de la turbina incluye un flange de escape rectangular con cuatro orificios de perno y abrazaderas V-band en las uniones. Se observa un puerto de salida de agua en la carcasa del compresor y un acabado metálico mecanizado en la entrada. Estos detalles visuales sirven como referencia para la inspección física. Verifique el tamaño y perfil de las abrazaderas V-band y la configuración del flange contra la especificación de su motor CAT 3406 antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del turbocompresor 196547 S4DS006. Nuestro equipo ayuda a confirmar el número de parte, el código de motor CAT 3406 y las referencias OEM asociadas antes de la orden. Los precios por volumen están disponibles para compradores B2B, talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de su flota. Contacte a nuestro equipo para solicitar una cotización detallada y confirmar la disponibilidad de este reemplazo aftermarket para sus aplicaciones Caterpillar.
Preguntas del producto
CAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 196547, el código de motor CAT 3406, la aplicación del vehículo (D8N, dozer, cargadora) y las referencias OEM (0R6333, 178059, 313013, 7C3171, 7C7691) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
