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Turbocompresor 167303 S2ESL-113 para CAT 3116 y CAT 325B
Turbocompresor 167303 modelo S2ESL-113 para aplicaciones CAT 3116. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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0R7185 112-4896Subtotal: US$ 170.00
Enviar consultaTurbocompresor de reemplazo 167303 modelo S2ESL-113 para aplicaciones del motor CAT 3116 y vehículos como el CAT 325B. Este componente aftermarket está diseñado para facilitar la verificación de compatibilidad mediante el número de parte y las referencias OEM 0R7185 y 112-4896 antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 167303
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: S2ESL-113
- Pistas de aplicación: Motor CAT 3116, vehículo CAT 325B
- Referencias OEM representativas: 0R7185, 112-4896
- Embalaje: 33*27*34 cm
- Peso bruto: 16 kg
- Imágenes disponibles: Vistas frontal, replacement e inferior del conjunto
Estos datos permiten al comprador B2B identificar el componente y contrastar las especificaciones físicas con la unidad original antes de realizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Caterpillar > CAT > CAT 325B > CAT 3116
- CHEVROLET > Chevrolet Kodiak > Caterpillar 3116
- Caterpillar > Caterpillar 325 > Caterpillar 325B Excavator > Caterpillar 3116
- Caterpillar > Caterpillar IT28 > Caterpillar IT28G Wheel Loader > Caterpillar 3116
- Challenger > Challenger Tractor > Challenger Row Crop Tractor > Caterpillar 3116
- FORD > Ford F-Series > Ford F600 > Caterpillar 3116
- GMC > GMC TopKick > Caterpillar 3116
- Oshkosh > Oshkosh FMTV > FMTV M1078 > Caterpillar 3116
Este turbocompresor S2ESL-113 está indicado para aplicaciones con motor CAT 3116. Las pistas de aplicación incluyen el CAT 325B, Chevrolet Kodiak, Ford F600 y Challenger Row Crop Tractor. Utilice las referencias OEM 0R7185 y 112-4896 como números de referencia para verificación. Verifique el número de parte 167303, el código del motor y la aplicación del vehículo contra la unidad original antes de ordenar. No se afirma compatibilidad universal; confirme la coincidencia de especificaciones con su equipo específico.
Notas técnicas
La construcción visible del turbocompresor 167303 muestra carcasas de fundición para el compresor y la turbina, unidas por una carcasa central de rodamientos. Se observan pernos hexagonales que aseguran las secciones y una brida de escape rectangular con dos orificios grandes y cuatro agujeros de tornillo. La superficie de la entrada del compresor y la brida de la turbina presentan acabados mecanizados, mientras que el cuerpo principal mantiene una textura de fundición rugosa. Estos detalles visuales sirven como referencia para la inspección física del componente. No se infieren especificaciones internas, grado de material o rendimiento a partir de las imágenes. Verifique la configuración física contra la unidad original antes de la compra.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 167303. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del modelo S2ESL-113 con su aplicación específica. Para consultas sobre disponibilidad, plazos de entrega o requisitos de verificación, contacte con nuestro equipo comercial.
Preguntas del producto
CAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 167303, el código del motor CAT 3116, la aplicación del vehículo (ej. CAT 325B, Chevrolet Kodiak) y las referencias OEM 0R7185 o 112-4896 antes de ordenar.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.