Turbocompresor 14201-Z5566 HT20-58B para Nissan Condor PE6C
Turbocompresor 14201-Z5566 modelo HT20-58B para Nissan Condor PE6C. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la referencia OEM 047-012 antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Turbocompresor de reemplazo 14201-Z5566 modelo HT20-58B para Nissan Condor PE6C. Pieza aftermarket con referencia OEM 047-012 asociada; verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 14201-Z5566 Tipo de producto: Turbocompresor Modelo de turbina: HT20-58B Aplicación de referencia: Nissan Condor, motor PE6C Referencia OEM asociada: 047-012 Dimensiones de embalaje: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 8 kg Disponibilidad de imagen: No disponible
Verifique que el número de parte y el modelo HT20-58B coincidan con la placa de identificación de su unidad actual antes de proceder con la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- NISSAN > NISSAN CONDOR > NISSAN PE6C
La aplicación de referencia para este turbocompresor es el Nissan Condor con motor PE6C. El número de parte 14201-Z5566 y la referencia OEM 047-012 sirven como puntos de verificación para confirmar la aplicación de reemplazo. Los compradores deben comparar estos datos con la placa de identificación de la unidad instalada y el código de motor específico antes de ordenar. Recomendamos validar la configuración del turbocompresor HT20-58B con nuestro equipo técnico para asegurar que la pieza corresponde exactamente a la aplicación de su vehículo.
Notas técnicas
El turbocompresor HT20-58B es una unidad de reemplazo diseñada para aplicaciones de referencia en el motor PE6C. Al planificar la instalación, revise el estado de los sellos y el hardware de la unidad anterior para asegurar que las piezas transferidas no presenten desgaste excesivo. Verifique que los tornillos y sellos correspondan específicamente al modelo HT20-58B. La integridad de las conexiones y el estado de los componentes mecánicos son factores críticos para el funcionamiento estable del motor PE6C. Recomendamos documentar cualquier anomalía en la placa de identificación antes de proceder con la sustitución.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen para el turbocompresor 14201-Z5566 HT20-58B. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y compradores de flotas en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo HT20-58B con el motor PE6C del Nissan Condor. Antes de ordenar, confirme el número de parte y la referencia OEM 047-012. El embalaje estándar es de 21 x 23 x 26 cm con un peso bruto de 8 kg. Contacte a nuestro equipo para cotizar su volumen específico y recibir asistencia técnica en la verificación de la aplicación.
Preguntas del producto
NISSAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por NISSAN.
Compatibilidad Verifique el número de parte 14201-Z5566, el código de motor PE6C, la aplicación de vehículo Nissan Condor y la referencia OEM 047-012 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con su proveedor técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.