Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor 13025447 J50S para DEUTZ - Reemplazo Aftermarket
Turbocompresor 13025447 modelo J50S para aplicación DEUTZ. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencia OEM 13025447-R antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaTurbocompresor 13025447 modelo J50S para aplicación DEUTZ, diseñado como reemplazo aftermarket para motores industriales. Verifique el número de parte, el código de motor y la referencia OEM 13025447-R antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
El turbocompresor 13025447 modelo J50S está diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones DEUTZ. Los datos técnicos facilitan la verificación de la referencia OEM 13025447-R y la identificación del número de parte. El embalaje de 21x23x26 cm y el peso bruto de 9 kg permiten planificar la logística de envío internacional. Las imágenes muestran la carcasa de compresor plateada y la carcasa de turbina oscura, con flanges triangulares de tres orificios y aletas de enfriamiento centrales visibles. Verifique la configuración del motor y la referencia asociada antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ
La aplicación indicada es para motores DEUTZ. El número de parte 13025447 y la referencia OEM 13025447-R sirven como puntos de verificación para identificar la aplicación de reemplazo correcta. Los compradores deben confirmar el código de motor específico y la configuración del turbocompresor J50S antes de ordenar. Recomendamos validar la referencia asociada y consultar el soporte técnico para asegurar que el turbocompresor corresponde a la aplicación de flota o taller.
Notas técnicas
El turbocompresor J50S presenta una construcción de dos partes con carcasa de compresor plateada y carcasa de turbina de hierro fundido oscuro. Se observan flanges triangulares de tres orificios en las entradas de compresión y escape, junto con aletas de enfriamiento centrales que separan las carcasas. En la vista inferior, es visible un racor de aceite de latón con anillo de sello rojo. El balanceo del CHRA es crítico para la estabilidad operativa; asegúrese de que el núcleo esté balanceado según los estándares de la aplicación DEUTZ antes del montaje. Verifique el recuento y la altura de las aletas del anillo de boquillas contra la referencia OEM 13025447-R para confirmar la configuración correcta.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbocompresor 13025447 J50S. El envío internacional está disponible para distribuidores, talleres y flotas. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del número de parte, el código de motor DEUTZ y la referencia OEM 13025447-R antes de la compra. Solicite una cotización detallada con los datos de su aplicación para confirmar la configuración correcta y los términos de suministro.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 13025447, el código de motor DEUTZ, la aplicación del vehículo y la referencia OEM 13025447-R antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con nuestro equipo técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.