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Turbocharger 714568-3 GT3582BB Reemplazo 2.0L-4.5L
Turbocharger 714568-3 modelo GT3582BB/GT3582R. Aplicación de reemplazo para motores de 2.0L a 4.5L (400-600HP). Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
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714568-0003 714568-5003SSubtotal: US$ 398.00
Enviar consultaEl turbocharger 714568-3 GT3582BB/GT3582R es una unidad de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones de motores de 2.0L a 4.5L con rangos de potencia de 400HP a 600HP. Este componente está asociado con las referencias OEM 714568-0003 y 714568-5003S, sirviendo como una opción de sustitución para flotas y talleres que requieren verificación técnica previa a la instalación.
Especificaciones clave
El turbocharger 714568-3 GT3582BB/GT3582R presenta una construcción de doble carcasa con una carcasa de compresión plateada y una carcasa de turbina negra. Incluye una brida de entrada de turbina rectangular con cuatro orificios de perno y una salida de compresión redonda. El conjunto central está asegurado con múltiples pernos hexagonales. El peso bruto es de 12 kg y el embalaje mide 21x23x26 cm. Las referencias OEM asociadas son 714568-0003 y 714568-5003S. Verifique la configuración específica antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SUITABLE > SUITABLE FOR 2 0L TO 4 5L > SUITABLE FOR 2 0L TO 4 5L 400HP-600HP
El turbocharger 714568-3 GT3582BB/GT3582R se posiciona como una aplicación de reemplazo para motores diésel de 2.0L a 4.5L, con un rango de potencia de 400HP a 600HP. Las referencias OEM asociadas, 714568-0003 y 714568-5003S, sirven como puntos de verificación inicial para distribuidores y talleres. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código de motor específico y la aplicación del vehículo. Nuestras imágenes muestran la brida de entrada de turbina rectangular y la salida de compresión redonda para ayudar en la identificación visual. Verifique la configuración del turbo y la compatibilidad con su flota antes de la compra.
Notas técnicas
El turbocharger 714568-3 GT3582BB/GT3582R es una unidad de reemplazo aftermarket para motores de 2.0L a 4.5L. Verifique el número de parte, el código de motor y las referencias OEM (714568-0003, 714568-5003S) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la compatibilidad con su aplicación específica. Nuestras imágenes muestran la brida de entrada de turbina rectangular y la salida de compresión redonda para ayudar en la identificación visual. El peso bruto es de 12 kg y el embalaje mide 21x23x26 cm. Esto facilita la planificación del envío internacional y la gestión de inventario para distribuidores. Verifique la configuración del turbo y la compatibilidad con su flota antes de la compra.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del turbocharger 714568-3 GT3582BB/GT3582R. Los compradores B2B pueden solicitar cotizaciones con precios por volumen para pedidos de flotas o distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de repuestos. Antes de confirmar el pedido, nuestro equipo técnico puede ayudar a validar el número de parte, el código de motor y las referencias OEM (714568-0003, 714568-5003S) para asegurar que la aplicación de reemplazo sea la correcta para su inventario.
Preguntas del producto
SUITABLE y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SUITABLE.
Compatibilidad Verifique el número de parte 714568-3, el código de motor, la aplicación del vehículo, el año de producción y las referencias OEM (714568-0003, 714568-5003S) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la compatibilidad con su aplicación específica.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
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Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
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Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
