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Turbocharger 708337-5001 GT1749S para Hyundai D4AL
Turbocharger 708337-5001 (GT1749S) para motores Hyundai D4AL. Aplicación de reemplazo aftermarket para Hyundai Chorus, County y Kia Pamax. Verifique números OEM y especificaciones del motor antes de la compra.
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2823041720 28230-41720 708337-0001 708337-1 708337-5001SSubtotal: US$ 155.00
Enviar consultaEl turbocompresor 708337-5001 (GT1749S) es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para motores Hyundai D4AL de 3300cc. Esta unidad se aplica en vehículos comerciales como el Hyundai Chorus Bus, County y Kia Pamax, ofreciendo una alternativa técnica para la restauración del rendimiento del motor.
Especificaciones clave
Este turbocompresor GT1749S lleva el número de parte 708337-5001 y se clasifica como unidad de reemplazo aftermarket. Las referencias OEM asociadas incluyen 2823041720, 28230-41720, 708337-0001, 708337-1 y 708337-5001S, útiles para la verificación técnica. El empaque mide 21x23x26 cm con un peso bruto de 8 kg, facilitando el manejo logístico. Se incluye imagen del producto para inspección visual previa a la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AL 3300CC 116HP
- HYUNDAI > Hyundai Chorus > Hyundai Chorus Bus > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai County > Hyundai CS County > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai County > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai County > Hyundai e-County > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai HD Series > Hyundai HD65 > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai Mighty > Hyundai Mighty II > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai Mighty > Hyundai Mighty Truck HD72 > Hyundai D4AL
- KIA > Kia Pamax > Hyundai D4AL
Esta unidad se indica como aplicación de reemplazo para motores Hyundai D4AL (3300cc, 116HP). Las rutas de aplicación incluyen Hyundai Chorus Bus, County (CS y e-County), HD65, Mighty II y Kia Pamax. Verifique siempre el código de motor, año de fabricación y número de serie del vehículo antes de ordenar. Consulte las referencias OEM asociadas para confirmar la identidad de la pieza original.
Notas técnicas
Verifique la alineación del cojinete y el estado de los sellos antes de la instalación. Inspeccione visualmente la carcasa del compresor y la turbina para detectar daños por impacto o erosión. Confirme que el diseño del deflector de aceite coincida con su motor D4AL. Una instalación incorrecta puede afectar la lubricación. Consulte las guías técnicas para el montaje correcto del turbo GT1749S.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de flotas y talleres. El envío internacional está disponible con embalaje seguro de 21x23x26 cm y peso bruto de 8 kg. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del turbo 708337-5001 GT1749S con su motor D4AL. Contacte para cotizar y confirmar disponibilidad antes de ordenar.
Para pedidos B2B, confirme el número de parte 708337-5001 y las referencias OEM antes de emitir la orden. Nuestro equipo técnico verifica la configuración del motor D4AL y el modelo de vehículo para asegurar la correcta aplicación de reemplazo. El embalaje estándar de 21x23x26 cm protege la unidad durante el envío internacional. Solicite cotización por volumen para optimizar los costos logísticos de su taller o flota.
Preguntas del producto
HYUNDAI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por HYUNDAI.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (D4AL), modelo de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Esta unidad es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración específica de su aplicación.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
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Ruedas y ejes de turbina
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.