Turbocharger 707240-2 GT1549P Reemplazo 2.2 HDI/JTD (OEM 9649588630)
Turbocharger 707240-2 modelo GT1549P para aplicaciones 2.2 HDI y JTD. Reemplazo aftermarket. Verifique el código de motor y la referencia OEM 9649588630 antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Turbocharger 707240-2 modelo GT1549P, diseñado como reemplazo aftermarket para motores 2.2 HDI y JTD. Esta unidad de reemplazo se asocia con la referencia OEM 9649588630 y aplicaciones en vehículos Citroën, Peugeot, Fiat y Lancia. Verifique el código de motor específico y la configuración del turbo antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
- Número de parte: 707240-2
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: GT1549P
- Aplicaciones de motor: DW12TED4, DW12TED4S, DW12ATED4 (2.2 HDI/JTD)
- Referencia OEM representativa: 9649588630
- Embalaje y peso bruto: No especificados en la fuente
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Estos datos permiten identificar la unidad de reemplazo y contrastar la referencia OEM con el código de motor del vehículo. Verifique la configuración específica del turbo antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CITROEN > 4HW (DW12TED4) 2.2 HDI
- CITROEN > DW12TED4S 2.2L
- FIAT > 4HW (DW12ATED4) 2.2 JTD
- FIAT > DW12TED4S 2.2L
- LANCIA > 4HW (DW12ATED4) 2.2 JTD
- LANCIA > DW12TED4S 2.2L
- PEUGEOT > 4HW (DW12TED4) 2.2 HDI
- PEUGEOT > DW12TED4S 2.2L
Las aplicaciones de referencia incluyen Citroën, Peugeot, Fiat y Lancia con motores 2.2 HDI y JTD. Los códigos de motor asociados son DW12TED4, DW12TED4S y DW12ATED4. Utilice la referencia OEM 9649588630 como indicador para contrastar la unidad. Verifique el año de producción y la configuración específica del turbo antes de ordenar, ya que las aplicaciones de reemplazo pueden variar según el vehículo.
Notas técnicas
El GT1549P es un turbocompresor de geometría fija diseñado para motores diésel de 2.2 litros. No se especifican detalles de VNT, refrigeración o actuador en la fuente; verifique la configuración exacta según la aplicación. Utilice la referencia OEM 9649588630 y el código de motor (DW12TED4/DW12ATED4) para contrastar la unidad. Confirme el año de producción y el montaje específico antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el turbocharger 707240-2 GT1549P como reemplazo aftermarket para pedidos B2B. Los precios por volumen están disponibles para talleres, distribuidores y compradores de flotas. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. El equipo de soporte técnico ayuda a verificar el número de parte, el código de motor (DW12TED4/DW12ATED4) y la referencia OEM 9649588630 antes de la orden. Solicite la ficha técnica actualizada para confirmar la configuración específica y los detalles de embalaje, ya que estos datos no están especificados en la fuente.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 707240-2, el código de motor (DW12TED4/DW12ATED4), el vehículo y la referencia OEM 9649588630. Confirme la configuración del turbo antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.