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Turbo TO4B59 465044-0255 Reemplazo Komatsu S6D110
Turbo TO4B59 (465044-0255) para Komatsu S6D110. Reemplazo aftermarket para WA350 y EG150. Verifique número de parte y aplicación antes de ordenar.
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465044-5255 6138828201Subtotal: US$ 139.00
Enviar consultaEste turbocompresor TO4B59, con número de parte 465044-0255, es una aplicación de reemplazo aftermarket para el motor Komatsu S6D110. Está diseñado para maquinaria Komatsu como la WA350 y EG150, sirviendo como referencia para la verificación de fitment antes de la compra.
Especificaciones clave
El número de parte público es 465044-0255, correspondiente al modelo de turbocompresor TO4B59. Las referencias OEM asociadas para verificación incluyen 465044-5255 y 6138828201. El embalaje tiene dimensiones de 21*23*26 cm y un peso bruto de 9 kg. La aplicación de referencia es el motor Komatsu S6D110, presente en equipos como la WA350 y EG150. Verifique el número de parte y el código de motor antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- KOMATSU > KOMATSU WA350 420-1 > KOMATSU S6D110
- KOMATSU > Komatsu EG150 > Komatsu EG150(S) > Komatsu S6D110
- KOMATSU > Komatsu EG150 > Komatsu EG150-3 > Komatsu S6D110
- KOMATSU > Komatsu WA350 > Komatsu WA350-1 > Komatsu S6D110
- KOMATSU > Komatsu WA380 > Komatsu WA380-1 > Komatsu S6D110
- KOMATSU > Komatsu WA400 > Komatsu WA400-1 > Komatsu S6D110
- KOMATSU > Komatsu WA420 > Komatsu WA420-1 > Komatsu S6D110
La aplicación de referencia para este turbocompresor TO4B59 es el motor Komatsu S6D110. Las indicaciones de aplicación incluyen maquinaria Komatsu como la WA350 420-1, WA350-1, WA380-1, WA400-1, WA420-1, EG150, EG150(S) y EG150-3. Estos datos sirven como pistas de verificación para compradores B2B. No se afirma compatibilidad garantizada; el comprador debe confirmar el número de parte 465044-0255, el código de motor y las referencias OEM asociadas (465044-5255, 6138828201) contra su equipo específico antes de ordenar. Se recomienda verificar el año de fabricación y la configuración del turbo instalado.
Notas técnicas
El turbocompresor TO4B59 presenta carcasas de compresor y turbina fundidas, con un cartucho central visible. Las imágenes muestran un flange rectangular en la turbina y un puerto de entrada circular en el compresor. No se confirman especificaciones de material, presión o configuración VNT a partir de la apariencia visual. Verifique el número de parte 465044-0255 y las referencias OEM 465044-5255 o 6138828201 contra su aplicación Komatsu S6D110 antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor TO4B59. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de flotas y talleres. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar el número de parte 465044-0255 y las referencias OEM asociadas antes de la compra. Consulte las condiciones de envío y el volumen de pedido para obtener la cotización correspondiente.
Preguntas del producto
KOMATSU y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por KOMATSU.
Compatibilidad Verifique el número de parte 465044-0255, código de motor S6D110, aplicación de vehículo (WA350, EG150) y referencias OEM (465044-5255, 6138828201) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de fabricación.
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
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Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
