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Turbo H1C 3530714 Reemplazo Cummins 6BT | Ref. 166592
Turbo H1C 3530714 para Cummins 6BT. Aplicación de reemplazo para Case 580 y Dodge Ram. Verifique número de parte y referencias OEM antes de ordenar.
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Enviar consultaEl turbo H1C 3530714 es una unidad de reemplazo aftermarket diseñada para motores Cummins 6BT, con aplicaciones de referencia en Case 580 y Dodge Ram. Este componente incluye la carcasa de compresor, la rueda y el conjunto de turbina, y está destinado a talleres y distribuidores que buscan una solución de reemplazo para flotas y vehículos comerciales. Verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
El turbo H1C 3530714 está diseñado para motores Cummins 6BT, con aplicaciones de referencia en Case 580 y Dodge Ram. Este componente incluye la carcasa de compresor, la rueda y el conjunto de turbina, y está destinado a talleres y distribuidores que buscan una solución de reemplazo para flotas y vehículos comerciales. Verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
- Número de parte: 3530714
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: H1C
- Aplicaciones de referencia: Cummins 6BT, Case 580, Dodge Ram
- Empaque: 24*23*28 cm
- Peso bruto: 9.3 kg
- Referencias OEM representativas: 166592, 3522777, 3528741
- Imágenes disponibles: Vista frontal, replacement e inferior del turbo
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Case > Case 580 > Case 580 K > Cummins 6BT
- Case > Case 580 > Case 580 L > Cummins 6BT 5.9L
- Case > Case 580 > Case 580 L > Cummins 6BT
- Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 2500 > Cummins 6BT
- Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 3500 > Cummins 6BT
Este turbo H1C 3530714 se asocia con aplicaciones de referencia en motores Cummins 6BT, incluyendo vehículos Case 580 K y 580 L, así como Dodge Ram 2500 y 3500. Las referencias OEM como 166592 y 3522777 sirven como números de referencia para verificación. Antes de ordenar, confirme el código de motor, el año de fabricación y la configuración específica del turbo en su vehículo. Verifique que la aplicación de reemplazo coincida con su unidad actual para asegurar el ajuste correcto.
Notas técnicas
El conjunto H1C 3530714 presenta una carcasa de compresor de color plateado y una carcasa de turbina gris oscuro con aletas de enfriamiento visibles. Incluye un flange de escape rectangular de dos puertos y un anillo de acoplamiento tipo V-band entre las carcasas. El soporte del actuador en la carcasa de turbina cuenta con dos orificios de perno. Verifique la configuración física y el número de parte 3530714 contra su unidad actual antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbo H1C 3530714. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas. Nuestro equipo de soporte técnico de compatibilidad ayuda a verificar el número de parte, el código de motor Cummins 6BT y las referencias OEM antes de la instalación. Confirme la cantidad y el destino para recibir una cotización actualizada.
Preguntas del producto
Case 580 y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por Case 580.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3530714, código de motor Cummins 6BT, aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de fabricación.
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
