Turbo 53149887016 K14-2070GGB 5 82 Reemplazo Fiat Ducato II 2.5 TDI
Turbocompresor 53149887016 modelo K14-2070GGB 5 82. Aplicación de reemplazo para Fiat Ducato II 2.5 TDI y IVECO 8140 47 R. Verifique número de parte y motor antes de comprar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
53149707016 5314-970-7016 5314-988-7016 98428577 98481610Subtotal: US$ 175.00
Enviar consultaTurbocompresor de reemplazo 53149887016 modelo K14-2070GGB 5 82 para Fiat Ducato II 2.5 TDI. Unidad aftermarket con referencias OEM asociadas para verificación técnica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53149887016
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K14-2070GGB 5 82
- Aplicaciones de referencia: Fiat Ducato II 2.5 TDI, IVECO 8140 47 R
- Referencias OEM asociadas: 53149707016, 98428577, 98481610
- Peso bruto: 6 kg
- Embalaje: 21 x 23 x 26 cm
Verifique el número de parte y las referencias OEM contra su vehículo específico antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- FIAT > FIAT DUCATO II 2 5 TDI > IVECO 8140 47 R
Aplicaciones de referencia: Fiat Ducato II 2.5 TDI y IVECO 8140 47 R. Estas indicaciones sirven como guía para la verificación técnica. No constituyen una garantía de ajuste universal. Verifique el número de parte 53149887016 y las referencias OEM asociadas (53149707016, 98428577, 98481610) contra el código de motor y el año de producción de su vehículo. Confirme la configuración del turbocompresor y la compatibilidad con su unidad específica antes de ordenar.
Notas técnicas
El modelo K14-2070GGB 5 82 es una referencia técnica clave para la identificación del turbocompresor. Al inspeccionar la unidad, verifique el estado del CHRA, las carcasas y el juego de los rodamientos. La presencia de fugas de aceite o ruidos anormales en el Fiat Ducato II 2.5 TDI sugiere la necesidad de una evaluación completa. No asuma que el diseño interno es idéntico a otras series sin confirmar el número de parte 53149887016. El peso bruto de 6 kg y el embalaje de 21x23x26 cm facilitan la logística de la unidad completa. Consulte las referencias OEM 53149707016 y 98428577 para validar la configuración específica de su aplicación.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para talleres, distribuidores y flotas. El equipo técnico de LeadTurbo brinda soporte para verificar la compatibilidad del turbocompresor 53149887016 con su aplicación específica. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas (53149707016, 98428577, 98481610). Solicite una cotización detallada para su volumen requerido y asegúrese de que la configuración del turbo K14-2070GGB 5 82 corresponda a su unidad.
Preguntas del producto
FIAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por FIAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53149887016, el código de motor, la aplicación de vehículo, el año de producción y las referencias OEM (53149707016, 98428577, 98481610) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
