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Turbo 466898-5006 TB2518 para Isuzu 4BD1 4BD2T
Turbocompresor 466898-5006 (TB2518) para Isuzu 4BD1/4BD2T. Reemplazo aftermarket. Verifique motor, vehículo y referencias OEM antes de la compra.
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2910094020 2910099000 2910099001 466898-0006 466898-5006S 466898-6 894382900 8943829000 8944805870 8-94480-5870 89703207401 8987320741Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaTurbocompresor 466898-5006 (modelo TB2518) como reemplazo aftermarket para motores Isuzu 4BD1 y 4BD2T. Esta unidad de reemplazo está indicada para aplicaciones en autobuses Isuzu, camiones Chevrolet y GMC, y maquinaria Kobelco; verifique el número de parte, código de motor y referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 466898-5006. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo: TB2518. Aplicaciones indicadas: Isuzu 4BD1, 4BD2T, Chevrolet W3500/W4500, GMC W-Series y Kobelco SK120. Peso bruto: 5.95 kg. Embalaje: 21x23x26 cm. Referencias OEM representativas: 2910094020, 2910099000, 894382900. Imágenes disponibles: vista frontal, replacement e inferior con detalle de la carcasa twin-scroll y el impulsor del compresor.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- ISUZU > ISUZU BUS > ISUZU 4BD1 4BD2T
- CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W3500 > Isuzu 4BD2T
- CHEVROLET > Chevrolet Tiltmaster > Chevrolet W4500 > Isuzu 4BD1
- GMC > GMC W-Series > GMC W4500 > Isuzu 4BD2T
- GMC > GMC W-Series > GMC W5500 > Isuzu 4BD2T
- GMC > GMC W-Series > GMC W6500 > Isuzu 4BD2T
- ISUZU > ISUZU NPR TRUCK 4BD1T 3.9 4BD1T 3.9LD 2002-
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4BD1
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu Elf > Isuzu 4BD2T
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NKR > Isuzu 4BD1
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD1
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4BD2T
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NQR > Isuzu 4BD2T
- KOBELCO > Kobelco SK120 > Kobelco SK120-3 > Isuzu 4BD1
Aplicaciones indicadas para verificación: Isuzu Bus (4BD1/4BD2T), Chevrolet Tiltmaster W3500/W4500, GMC W-Series W4500/W5500/W6500, Isuzu N-Series (Elf, NKR, NPR, NQR) y Kobelco SK120. Estas referencias sirven como pistas de aplicación; confirme el código de motor y el número de parte 466898-5006 antes de la compra. Verifique las referencias OEM asociadas, como 2910094020 y 894382900, contra su vehículo específico para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
La carcasa de turbina presenta un diseño twin-scroll con dos puertos de entrada visibles y un flanco de escape cuadrado con cuatro orificios de montaje. El lado del compresor muestra el impulsor y la entrada mecanizada. La construcción de metal fundido con superficies mecanizadas es visible en las vistas frontal y replacement. Verifique la dirección de la rosca y el torque del perno del compresor según el manual del motor Isuzu 4BD1/4BD2T. Confirme el juego axial y radial del eje del TB2518 con instrumentos calibrados antes de la instalación. Inspeccione el asiento de la válvula de escape para asegurar un cierre correcto y sin obstrucciones.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 466898-5006. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad mediante el número de parte, código de motor y referencias OEM antes de la compra. Contacte para cotizar pedidos de reemplazo de Isuzu, Chevrolet o GMC.
Preguntas del producto
ISUZU y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por ISUZU.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (4BD1/4BD2T), aplicación del vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Consulte el soporte técnico para confirmar la compatibilidad.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
