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Turbo 452308-0002 GT4082SN para Scania DSC9 315HP | Reemplazo

Turbo 452308-0002 modelo GT4082SN para aplicación Scania DSC9 315HP. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.

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Tipo Turbocompresor Sin existencias — se aceptan pedidos N° de pieza 452308-0002 Modelos GT4082SN Peso 17.00 kg Embalaje 26*30*33
Referencia cruzada 1405667
Mostrar más referencias cruzadas 1405667 452308-0002S 452308-2 452308-2S 452308-5002
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Turbo 452308-0002 modelo GT4082SN, diseñado como reemplazo aftermarket para camiones Scania con motor DSC9 315HP. Esta unidad de turbocompresor está orientada a aplicaciones de reemplazo en flotas, requiriendo la verificación del número de parte y las referencias OEM asociadas antes de la compra.

Especificaciones clave

Número de parte: 452308-0002. Tipo de producto: Turbocharger (turbocompresor). Modelo de turbo: GT4082SN. Aplicación de referencia: Scania DSC9 315HP. Peso bruto: 17 kg. Dimensiones de embalaje: 26*30*33 cm. Referencias OEM asociadas para verificación: 1405667, 452308-0002S, 452308-2, 452308-2S y 452308-5002. Estos datos técnicos permiten al comprador B2B identificar la unidad y comparar las especificaciones físicas y de referencia antes de solicitar una cotización o confirmar el pedido para su flota o taller.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9 315HP

La aplicación de referencia indicada es Scania DSC9 315HP. Este turbocompresor GT4082SN se asocia con el número de parte 452308-0002 y referencias OEM como 1405667. Los compradores deben verificar el código de motor, el año de producción y las referencias cruzadas antes de ordenar. No se afirma compatibilidad universal; confirme la configuración específica de su vehículo para asegurar el ajuste correcto de la aplicación de reemplazo.

Notas técnicas

El GT4082SN es un turbocompresor de geometría fija diseñado para motores diésel de camión. No se especifica sistema de refrigeración por aceite ni actuador en los datos de entrada. Verifique el diámetro del puerto de bypass en la carcasa de turbina y el diseño de la campana de entrada del compresor contra las especificaciones del motor Scania DSC9. Inspeccione el sellado de la válvula de escape para asegurar un cierre correcto. Confirme la configuración del turbo y el año de producción antes de la instalación.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbo 452308-0002. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del GT4082SN con su motor Scania DSC9 315HP. Confirme el número de parte, las referencias OEM y la configuración del vehículo antes de solicitar una cotización. Esto asegura que la unidad de reemplazo se ajuste a las necesidades específicas de su taller o flota.

Preguntas del producto

Las referencias incluyen 1405667, 452308-0002S y 452308-2. Verifique estas 5 referencias contra su motor Scania DSC9 antes de ordenar.

Inspeccione el sellado de la válvula de escape en la carcasa de turbina. Asegúrese de que no haya fugas ni desgaste excesivo en el eje antes de la instalación.

Mida el diámetro del puerto de bypass en la carcasa de turbina del GT4082SN. Compare con las especificaciones del motor Scania DSC9 315HP para asegurar el flujo correcto.

El peso bruto es de 17 kg y el embalaje mide 26*30*33 cm. Estos datos facilitan el cálculo de costos de envío internacional para compradores B2B.

SCANIA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SCANIA.

Compatibilidad Verifique el número de parte 452308-0002, el código de motor DSC9, la aplicación de vehículo Scania y las referencias OEM (ej. 1405667) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción.

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