Turbo 3582768 K26-3262MAA8 71GAAXB para Volvo Penta P1100
Turbo 3582768 K26-3262MAA8 71GAAXB para Volvo Penta P1100. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
53269707701 5326-970-7701 53269887701 5326-988-7701Turbocompresor 3582768 K26-3262MAA8 71GAAXB de reemplazo para Volvo Penta P1100. Aplicación de reemplazo aftermarket para motores marinos; verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
El turbocompresor 3582768 K26-3262MAA8 71GAAXB es una pieza de reemplazo aftermarket para la aplicación Volvo Penta P1100. Los datos técnicos disponibles permiten a los compradores B2B verificar la identidad de la pieza antes de la compra. A continuación se detallan los campos factuales para facilitar la identificación y el soporte técnico:
- Número de parte: 3582768
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K26-3262MAA8 71GAAXB
- Aplicación indicada: Volvo Penta P1100 (clue de verificación)
- Referencias OEM representativas: 53269707701, 53269887701
- Empaque: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 15 kg
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA P1100
La aplicación indicada para el turbo 3582768 es Volvo Penta P1100, dentro de la línea Volvo Penta Ship. Esta información sirve como referencia asociada para la verificación de fitment; no constituye una confirmación de compatibilidad universal. Los compradores B2B deben validar el número de parte, el código de motor y las referencias OEM (ej. 53269707701) contra su unidad específica antes de ordenar. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a confirmar la aplicación de reemplazo y la configuración del turbo según los datos del comprador.
Notas técnicas
El modelo K26-3262MAA8 71GAAXB es una configuración de turbocompresor para aplicaciones marinas. No se especifican detalles de geometría variable, tipo de actuador o sistema de refrigeración en los datos de entrada; por lo tanto, no se asume una configuración VNT ni un sistema de aceite confirmado. Los compradores deben verificar la configuración exacta del turbo y la compatibilidad con su motor Volvo Penta P1100. El equipo técnico de LeadTurbo puede ayudar a confirmar las especificaciones y la aplicación de reemplazo antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del turbo 3582768. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen y envío internacional disponible. El equipo técnico ayuda a confirmar la aplicación de reemplazo y la configuración del turbo según los datos del comprador. Verifique el número de parte, el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar. El soporte técnico está disponible para consultas sobre fitment y especificaciones.
Preguntas del producto
VOLVO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por VOLVO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3582768, el código de motor, la aplicación Volvo Penta P1100 y las referencias OEM (ej. 53269707701) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
