Haga clic en la imagen para ampliar
Turbo 312320 S2B Reemplazo MWM TD 226B-6R 608
Turbo 312320 S2B para MWM TD 226B-6R 608. Reemplazo aftermarket. Verifique motor, vehículo y referencias OEM antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
12270137KZ 311800 6005003758 7701031458Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaTurbo 312320 S2B de reemplazo aftermarket para motores MWM TD 226B-6R 608, Fendt Favorit 500 y Renault Tractor. Aplicación de reemplazo con soporte técnico para verificar número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
El turbo 312320 S2B es una unidad de dos carcasas con carcasa de compresor gris claro y carcasa de turbina gris oscuro. Incluye rueda de compresor y rueda de turbina visibles, así como un soporte de montaje con flange y dos orificios de perno. El diseño presenta pasajes de refrigerante y flanges, indicando una configuración refrigerada por agua. El embalaje mide 21*23*26 cm con un peso bruto de 14 kg. Las referencias OEM asociadas incluyen 12270137KZ, 311800, 6005003758 y 7701031458. Verifique estas especificaciones y el número de parte antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MWM > MWM TD 226B6 > MWM TD 226B-6R 608
- Fendt > Fendt Favorit > Fendt Favorit 500 > Deutz-MWM TD226B-6R 608
- Fendt > Fendt Favorit > Fendt Favorit 500 > MWM TD 226B-6R
- RENAULT > Renault Tractor > Renault Tractors > MWM TD 226B-6R
- RENAULT > Renault Tractor > Deutz-MWM TD226B-6R 608
El turbo 312320 S2B se asocia con motores MWM TD 226B-6R 608 y aplicaciones de reemplazo en Fendt Favorit 500 y Renault Tractor. Las referencias OEM 12270137KZ, 311800, 6005003758 y 7701031458 sirven como números de referencia para verificación. Verifique el código de motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar para confirmar la aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
El turbo 312320 S2B presenta una construcción de dos carcasas con diseño refrigerado por agua, indicado por la presencia de pasajes de refrigerante y flanges. Las ruedas de compresor y turbina son visibles a través de las aperturas centrales. El soporte de montaje incluye un flange con dos orificios de perno y pernos hexagonales que aseguran las carcasas. Verifique la configuración física y los números de referencia OEM antes de ordenar para confirmar la aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el turbo 312320 S2B como reemplazo aftermarket para flotas y talleres. Los precios por volumen están disponibles para pedidos recurrentes de esta referencia. El envío internacional está disponible para mercados de habla hispana. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad mediante el número de parte, el código de motor MWM TD 226B-6R 608 y las referencias OEM asociadas. Solicite una cotización para confirmar la disponibilidad y los términos de envío.
Preguntas del producto
MWM y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MWM.
Compatibilidad Verifique el número de parte 312320, código de motor MWM TD 226B-6R 608, aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
