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Turbo 17201-E0521 GT2259LS Reemplazo para New Holland E215B
Turbo 17201-E0521 GT2259LS para New Holland E215B y Hino. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar. Envío internacional disponible.
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17201E0521 17201E0522 17201-E0522 761916-0003 761916-0008 761916-0010 761916-0012 761916-10 761916-12 761916-3 761916-5003 761916-5008 761916-5010 761916-5012 761916-8Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaEl turbo 17201-E0521 GT2259LS es una unidad de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones en maquinaria New Holland E215B y Hino. Este turbocompresor sirve como referencia para equipos de excavación y movimiento de tierras, permitiendo a los compradores B2B verificar la compatibilidad mediante el número de parte y las referencias OEM asociadas antes de la compra.
Especificaciones clave
El número de parte 17201-E0521 identifica este turbocompresor GT2259LS. El empaque mide 21*23*26 cm y el peso bruto es de 12 kg. Las referencias OEM asociadas incluyen 17201E0521, 17201E0522 y la serie 761916 (ej. 761916-0003, 761916-0008). Use estos datos para verificar la aplicación de reemplazo en maquinaria Hino y New Holland antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- HINO > HINO EXCAVATOR > NEWHOLAND E215B
- HINO > HINO EARTH MOVING > HINO J05E-TA
- HINO > HINO POEWR SHOVEL > J05E
Las aplicaciones listadas para el GT2259LS incluyen referencias de maquinaria Hino y New Holland, como el New Holland E215B, Hino J05E-TA y J05E. Estos datos son pistas de aplicación de la misma serie; no constituyen una confirmación de ajuste universal. Los compradores deben verificar el código de motor específico y el número de parte 17201-E0521 en su equipo antes de ordenar. Use las referencias OEM asociadas, como 761916-0003 y 17201E0522, como números de referencia para validar la aplicación de reemplazo. Consulte el soporte técnico de LeadTurbo para confirmar la compatibilidad exacta con su flota o taller.
Notas técnicas
El GT2259LS es un turbocompresor de geometría fija. La imagen muestra una carcasa de metal fundido con acabado gris, una entrada de compresor mecanizada y un flange de escape rectangular con cuatro orificios. Se observa una manguera flexible azul conectada al cuerpo cilíndrico del actuador. La rueda de turbina es visible dentro de la carcasa de escape. Estos detalles visuales ayudan a identificar la configuración física de la unidad. No infiera especificaciones de rendimiento o grado de material a partir de las imágenes. Verifique siempre el número de parte 17201-E0521 y las referencias OEM asociadas para confirmar la aplicación de reemplazo en su equipo específico antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor GT2259LS. El envío internacional está disponible para distribuidores, talleres y compradores de flotas en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar la aplicación de reemplazo mediante el número de parte 17201-E0521 y las referencias OEM asociadas. Solicite una cotización detallada indicando la cantidad requerida y el código de motor específico de su equipo para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Preguntas del producto
HINO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por HINO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17201-E0521, código de motor, aplicación de vehículo y referencias OEM (ej. 761916-0003) antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su equipo específico.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.