Turbo 168784 para MACK E7-300: Reemplazo Aftermarket
Turbo 168784 para MACK E7-300. Reemplazo aftermarket con verificación de fitment. Verifique número de parte, motor y aplicación antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
El turbo 168784 es un turbocompresor de reemplazo aftermarket diseñado para la aplicación MACK E7-300. Este componente está destinado a talleres y distribuidores que buscan una solución de reemplazo para flotas, requiriendo la verificación del número de parte y la configuración del motor antes de la instalación.
Especificaciones clave
El turbo 168784 es un turbocompresor de reemplazo aftermarket para la aplicación MACK E7-300. Los datos de embalaje indican dimensiones de 26*30*33 cm y un peso bruto de 23 kg, información útil para planificar el transporte y la logística de recepción. No se proporcionan referencias OEM adicionales en esta ficha, por lo que el número de parte 168784 y el código de motor MACK E7-300 son las claves principales para la identificación. Verifique estos datos con su proveedor antes de confirmar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MACK > E7-300
El turbo 168784 se asocia con la aplicación MACK E7-300 como referencia de reemplazo. Este dato debe tratarse como una pista de verificación, no como una confirmación de ajuste universal. Los compradores deben cotejar el número de parte 168784 contra el código de motor específico y la configuración del vehículo antes de ordenar. Si su flota incluye variantes de motor o años de fabricación distintos, confirme la referencia OEM correspondiente y la disposición del turbo en el compartimento del motor. Utilice el número de parte y el modelo MACK E7-300 como puntos de partida para solicitar soporte técnico y validar la compatibilidad con su unidad exacta.
Notas técnicas
El turbo 168784 no incluye detalles confirmados sobre sistema de refrigeración, tipo de actuador o geometría variable en esta ficha. Al recibir la unidad, inspeccione la protección térmica y la placa trasera para asegurar que el material y el estado son adecuados para la aplicación MACK E7-300. Verifique que la placa trasera se alinee correctamente con la carcasa del compresor y que los puntos de anclaje coincidan. Revise la longitud y el recorrido de la varilla del actuador para confirmar que el movimiento es suave y sin interferencias. Estos pasos ayudan a validar la integridad del componente antes de la instalación.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del turbo 168784, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional disponible. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del número de parte con el motor MACK E7-300 antes de la compra. Si requiere una cotización para flotas o distribuidores, proporcione el código de motor y las referencias OEM asociadas para agilizar la validación de fitment y la logística de envío.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 168784, el código de motor, la aplicación del vehículo MACK E7-300 y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.