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Turbo 14411VC100-2 GT2052V Reemplazo Nissan ZD30ETI 3.0L
Turbo 14411VC100-2 GT2052V para Nissan ZD30ETI 3.0L. Reemplazo aftermarket. Verifique motor, vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Soporte técnico disponible.
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14411-VC100-2 705954-0015-2 705954-15-2 705954-5015-2Subtotal: US$ 298.00
Enviar consultaEl turbo 14411VC100-2 GT2052V es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones Nissan ZD30ETI 3.0L. Este turbocompresor incluye un actuador de geometría variable visible y está asociado a referencias OEM como 14411-VC100-2 y 705954-0015-2 para facilitar la verificación de compatibilidad en vehículos Nissan Patrol, Mistral y Safari.
Especificaciones clave
- Número de parte: 14411VC100-2
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2052V
- Aplicación de referencia: Nissan ZD30ETI 3.0L
- Referencias OEM asociadas: 14411-VC100-2, 705954-0015-2
- Empaque: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imágenes disponibles: Sí (vistas frontal, replacement e inferior)
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- NISSAN > NISSAN PATROL > NISSAN ZD30ETI 3 0L 1999 168HP
- NISSAN > Nissan Mistral > Nissan ZD30ETI
- NISSAN > Nissan Safari > Nissan ZD30ETi
- NISSAN > Nissan Terrano > Nissan Terrano II > Nissan ZD30ETi
Las aplicaciones de referencia para el turbo 14411VC100-2 GT2052V incluyen Nissan Patrol, Mistral, Safari y Terrano II con motor ZD30ETI 3.0L. Estos datos son indicios de aplicación para reemplazo; no constituyen una garantía de ajuste universal. Verifique el número de parte, el código de motor y el año de producción de su vehículo antes de ordenar. Use las referencias OEM 14411-VC100-2 y 705954-0015-2 como puntos de comparación para confirmar la compatibilidad. Si su aplicación no coincide exactamente con estas referencias, solicite soporte técnico para validar la orientación de la carcasa y la posición de montaje.
Notas técnicas
El turbo GT2052V 14411VC100-2 presenta un diseño de doble carcasa con una carcasa de escape de fundición y una carcasa de compresor de color plateado. Las imágenes muestran un actuador de geometría variable con brazo de accionamiento visible y un flange de entrada de compresor de cuatro pernos. La rueda de turbina es visible a través de la entrada de escape en la vista inferior. Use estas características visuales para comparar la orientación y el montaje con su pieza actual. Verifique la posición del actuador y el patrón de pernos antes de confirmar la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos mayoristas de este turbocompresor GT2052V. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la orientación de la carcasa y la posición de montaje antes de la orden. Confirme el número de parte 14411VC100-2 y las referencias OEM asociadas para asegurar que la pieza coincide con su aplicación Nissan ZD30ETI.
Preguntas del producto
NISSAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por NISSAN.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (ZD30ETI), aplicación de vehículo, año de producción y referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su vehículo específico.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.