Imagen del producto no disponible. Solo imagen de referencia.

Shaft Nut 5331-128-5001 para Turbo K29-3571QOAKA MAN D2866LF25

Shaft Nut 5331-128-5001 para turbo K29-3571QOAKA. Aplicación de reemplazo en MAN D2866LF25 y MAN TGA. Verifique el código de motor y la configuración del turbo antes de la compra.

Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .

Tipo Tuerca del eje Sin existencias — se aceptan pedidos N° de pieza 5331-128-5001 Modelos K29-3571QOAKA 17 20 Embalaje N/A
Precio bajo consulta
Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envíos a todo el mundo, excepto Canadá y China. Calidad nivel OEM

La tuerca de eje 5331-128-5001 es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para el turbocompresor K29-3571QOAKA 17 20, con aplicación de referencia en motores MAN D2866LF25 y MAN TGA. Este componente de repuesto está destinado a talleres y compradores B2B que requieren verificar la compatibilidad específica del turbo antes de la instalación.

Especificaciones clave

Esta tuerca de eje se identifica con el número de parte 5331-128-5001 y está diseñada para el modelo de turbocompresor K29-3571QOAKA 17 20. Es un componente de reemplazo aftermarket que se utiliza en aplicaciones de motores MAN, incluyendo el MAN D2866LF25. El embalaje y el peso bruto no están especificados en los datos de producto. No se proporcionan números de referencia OEM adicionales para esta pieza específica. Los compradores deben verificar el código de motor y la configuración del turbo antes de la ordenación para asegurar la correcta aplicación de esta tuerca de eje en sus sistemas de turbocompresión.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • MAN > MAN TGA > MAN D2866LF25 310HP
  • LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP
  • MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
  • MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
  • MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN D2842LE405
  • MAN > MAN D2866LF25 413HP
  • MAN
  • MAN > D2066LF
  • MAN > D2866LF25
  • MAN > D2866LF31(4V)
  • MAN > D2876LF4V
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP
  • VOLVO > TAD1240GE
  • VOLVO > TAMD75EDC
  • VOLVO > VOLVO PENTA SCHIFF > VOLVO TAD1240GE 544HP

Esta tuerca de eje se asocia con aplicaciones de referencia en motores MAN D2866LF25, D2866LF31(4V) y D2876LF4V, así como en MAN TGA y maquinaria Liebherr Off-Highway. También se lista para MAN F2000E, MAN Ship y MAN Truck. Los compradores deben verificar el código exacto del motor y la configuración del turbo K29-3571QOAKA antes de ordenar. Estas aplicaciones son indicios de referencia; confirme la compatibilidad con su vehículo específico mediante el número de parte 5331-128-5001 y las referencias OEM asociadas.

Notas técnicas

La tuerca de eje 5331-128-5001 es un componente mecánico crítico que asegura la retención del eje del turbocompresor K29-3571QOAKA. Su función principal es mantener la alineación y estabilidad del conjunto rotativo, lo que contribuye a una operación estable del turbo en aplicaciones de alto torque como los motores MAN D2866LF25. Al ser una pieza de reemplazo aftermarket, es fundamental verificar que el diámetro y el paso de rosca coincidan exactamente con la especificación del fabricante original para evitar daños en el eje o el cojinete. Recomendamos inspeccionar el estado del roscado del eje antes de la instalación para asegurar un apriete correcto y evitar fugas o vibraciones. Este componente no incluye sellos ni rodamientos; se entrega como pieza individual de fijación.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de la tuerca de eje 5331-128-5001. Disponemos de envío internacional rápido para talleres, distribuidores y flotas en España, Latinoamérica y mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del turbo K29-3571QOAKA con su motor MAN específico. Solicite una cotización detallada y confirme el número de parte y la aplicación antes de finalizar la orden.

Preguntas del producto

Esta tuerca de eje se aplica en motores MAN D2866LF25, D2866LF31(4V) y D2876LF4V. Verifique el código exacto de su motor antes de la instalación.

Sí, es una aplicación de referencia para MAN TGA y maquinaria Liebherr Off-Highway con motor MAN D2866LF25. Confirme la configuración del turbo K29-3571QOAKA en su unidad.

Compare el diseño del bracket y los puntos de anclaje del turbo K29-3571QOAKA con su aplicación actual. Use las dimensiones del motor MAN D2866LF25 como guía de verificación.

Sí, nuestro equipo técnico ayuda a confirmar la compatibilidad del Shaft Nut 5331-128-5001 con su motor y turbo específico. Envíenos el número de serie del turbo para una revisión precisa.

MAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MAN.

Compatibilidad Verifique el número de parte 5331-128-5001, el modelo de turbo K29-3571QOAKA, el código de motor (ej. MAN D2866LF25) y las referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su vehículo específico.

Comentarios de clientes

Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.

Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.

5/5

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.

También podría necesitar