Rueda de Ajuste 53141551303 para Steyr WD311 y Motores Diésel
Rueda de ajuste 53141551303 para Steyr WD311 y aplicaciones diésel. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y el motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
La rueda de ajuste 53141551303 es un repuesto aftermarket diseñado para la aplicación de reemplazo en el tractor Steyr WD311 y diversos motores diésel. Este componente de turbocompresor ayuda a mantener el alineamiento del eje y la estabilidad operativa durante la reconstrucción o mantenimiento de unidades turbo. Verifique el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de ordenar para confirmar la adecuación a su equipo específico.
Especificaciones clave
Número de parte: 53141551303. Tipo de producto: Rueda de ajuste de turbocompresor. Aplicación principal: Steyr WD311. No se especifica modelo de turbo, empaque ni peso bruto en los datos proporcionados. No se incluyen números de referencia OEM adicionales. Verifique la disponibilidad de imágenes y detalles técnicos adicionales mediante consulta directa al proveedor.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- STEYR > STEYR TRACTOR > STEYR WD311
- ALFA-ROMEO > HR392SHT
- AUDI > 1.9 UMWELT-DIESEL
- AUDI > 2.5TDI
- CITROEN > CITROEN JUMPER 1 9 TD > CITROEN XUD9TE D8C
- CITROEN > DJ5T
- CITROEN > XUD9TTF > X1
- CNH > TD226B-3
- DEUTZ > BF4L1011
- DEUTZ > BF4M2013
- DEUTZ > TD226B-3
- FIAT > FIAT DUCATO
- IVECO > 8140.23.3700 EURO 2
- IVECO > 8140.23
- IVECO > 8140.27.2700
- IVECO > 8140.47.2590
- MERCEDES-BENZ > OM602A
- MERCEDES-BENZ > OM606D30LA
- MWM > TD226-3
- MWM > TD226B-3
- OPEL > 2.3TD
- PEUGEOT > DJ5T
- PEUGEOT > XUD7T
- PEUGEOT > XUD9TFU
- PEUGEOT > PEUGEOT 306 1,9 DT SRDT > PEUGEOT XUD9TE
- RENAULT > 8140.27.2510 > 2580
- RENAULT > 8140.27.2530
- RENAULT > 8140.27.2590
- RENAULT > 8140.47.2590
- SEAT > 1.9 UMWELT-DIESEL
- SEAT > SEAT CORDOBA 1 9 TDI
- SSANG-YONG > OM602D29
- VM-MOTORI > HR392HT
- VM-MOTORI > HR394HPT
- VM-MOTORI > HR394HT
- VOLKSWAGEN > 068 1.6
- VOLKSWAGEN > 1.6 TD
- VOLKSWAGEN > 1.9 UMWELT-DIESEL
- VOLKSWAGEN > 2.5TDI
- VOLKSWAGEN > 716TD
- VOLKSWAGEN > ACV
- VOLKSWAGEN > JX
- VOLVO > D5252T
- Vauxhall > 23DTR
La rueda de ajuste 53141551303 presenta aplicaciones de referencia para el tractor Steyr WD311 y diversos motores diésel, incluyendo modelos de Steyr, Deutz, MWM, Mercedes-Benz, Iveco y Renault. Estas referencias sirven como pistas de verificación para identificar la adecuación del repuesto. Los compradores deben comparar el número de parte con las especificaciones de su unidad actual y verificar el código del motor antes de ordenar. No se afirma compatibilidad universal; cada aplicación requiere confirmación técnica individual.
Notas técnicas
La rueda de ajuste 53141551303 es un componente de precisión que controla el desplazamiento axial del eje del turbocompresor. Su función es mantener la separación correcta entre los rodamientos y el eje, lo que ayuda a prevenir el contacto mecánico y la vibración excesiva durante la operación. Al reemplazar este repuesto, es fundamental verificar que el diámetro y la altura correspondan a la serie de rodamientos de la unidad original. Los compradores deben comparar las dimensiones físicas con la pieza retirada y confirmar el código del motor, como Steyr WD311 o Deutz BF4L1011, antes de la instalación. No se asume que todas las variantes de un mismo motor utilicen la misma especificación de rueda; la verificación técnica es obligatoria para asegurar el funcionamiento estable del conjunto.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece la rueda de ajuste 53141551303 para pedidos B2B con soporte técnico de verificación de compatibilidad. Los distribuidores y talleres pueden solicitar precios por volumen para reposición de flotas o inventario. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Antes de confirmar el pedido, el equipo de soporte técnico ayuda a validar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM asociadas a la aplicación Steyr WD311 u otros motores diésel listados. Esta verificación previa reduce el riesgo de devoluciones y asegura que el repuesto aftermarket corresponda a la configuración específica de la unidad.
Preguntas del producto
STEYR y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por STEYR.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53141551303, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Consulte las referencias OEM y la configuración del turbo para confirmar la adecuación.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
