Rotor Assy VC420018 RA para Isuzu Rodeo y Motor 4JA1L
Rotor Assy FOR VC420018 RA para Isuzu Rodeo Common Rail y motores 4JA1L. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación de vehículo antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 46.00
Enviar consultaEl Rotor Assy FOR VC420018 RA es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para el motor 4JA1L de Isuzu Rodeo Common Rail. Este conjunto de rotor está indicado para aplicaciones de Isuzu KB, Fiat y Opel Campo, y requiere verificación del número de parte y la configuración del vehículo antes de la orden.
Especificaciones clave
El Rotor Assy FOR VC420018 RA es un componente de reemplazo aftermarket para el motor 4JA1L. A continuación se detallan los datos técnicos disponibles para la verificación de la orden:
- Número de parte: FOR VC420018 RA
- Tipo de producto: Rotor Assy
- Peso bruto: 0.5 kg
- Empaque: N/A
- Aplicaciones de referencia: Isuzu Rodeo Common Rail, Isuzu KB, Fiat 4JA1L, Opel Campo 2.5 D y Vauxhall L4 2.5L diésel.
Verifique el código de motor y la configuración específica del vehículo antes de confirmar la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- ISUZU > Isuzu KB > Isuzu Rodeo Common Rail
- FIAT > 4JA1L
- ISUZU > 4JA1L
- ISUZU > L4 2.5L DIESEL
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
- Vauxhall > L4 2.5L DIESEL
El Rotor Assy FOR VC420018 RA se asocia con aplicaciones de referencia en Isuzu Rodeo Common Rail, Isuzu KB, Fiat 4JA1L, Opel Campo 2.5 D y Vauxhall L4 2.5L diésel. Estos datos son indicios de aplicación para la verificación técnica; no constituyen una garantía de ajuste universal. Los compradores deben confirmar el código de motor (4JA1L o L4 2.5L), el año de producción y la configuración específica del vehículo antes de ordenar. Se recomienda comparar el número de parte FOR VC420018 RA con las referencias OEM del turbo original para asegurar la correcta identificación del componente de reemplazo.
Notas técnicas
El Rotor Assy FOR VC420018 RA es un componente de reemplazo aftermarket para el motor 4JA1L. No se especifica configuración VNT, tipo de actuador ni sistema de refrigeración en los datos de entrada; por lo tanto, no se asumen detalles de diseño variable. Los compradores deben verificar la orientación de montaje y la alineación con el colector de escape según la aplicación específica. Se recomienda confirmar el diámetro y longitud de las líneas de aceite si el sistema original lo requiere. La verificación técnica debe basarse en el código de motor y la configuración del vehículo antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del Rotor Assy FOR VC420018 RA. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen para pedidos de flotas o distribuidores. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Se recomienda confirmar el número de parte, el código de motor y la aplicación del vehículo antes de finalizar la orden para asegurar la correcta identificación del repuesto.
Preguntas del producto
Isuzu KB y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por Isuzu KB.
Compatibilidad Verifique el número de parte FOR VC420018 RA, código de motor (4JA1L, L4 2.5L), aplicación de vehículo (Isuzu Rodeo, Isuzu KB, Opel Campo, Vauxhall) y referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad específica con su unidad.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.