Rotor Assy 3525248 RA para IVECO 8220.21
Rotor Assy 3525248 RA para IVECO 8220.21, ENASA-PEGASO y FIAT. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación de vehículo antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
El Rotor Assy 3525248 RA es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de turbocompresores en vehículos IVECO 8220.21, ENASA-PEGASO y FIAT. Este conjunto de rotor permite la sustitución de la unidad interna del turbo, facilitando la restauración del funcionamiento del sistema de sobrealimentación en flotas comerciales y de pasajeros.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3525248 RA
- Tipo de producto: Rotor Assy (Conjunto de rotor)
- Aplicaciones de referencia: IVECO 8220.21, IVECO 8460.21, ENASA-PEGASO y FIAT
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada
- Peso bruto: No especificado
- Empaque: No especificado
Verifique el número de parte 3525248 RA contra la placa del turbocompresor original o el manual de servicio del vehículo para confirmar la aplicación correcta antes de realizar la solicitud de compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- IVECO > 8220.21
- ENASA-PEGASO
- FIAT
- IVECO > 8460.21
Las aplicaciones IVECO 8220.21, IVECO 8460.21, ENASA-PEGASO y FIAT son referencias asociadas para verificación. No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada. Verifique el número de parte 3525248 RA contra la placa del turbocompresor original o el manual de servicio del vehículo para confirmar la aplicación correcta antes de ordenar. Use el código de motor y la configuración del turbo como datos adicionales para el soporte técnico de fitment.
Notas técnicas
El Rotor Assy 3525248 RA es un conjunto de rotor para turbocompresor. No se proporcionaron detalles específicos sobre geometría variable, tipo de actuador o sistema de refrigeración en los datos de entrada. Para consultas técnicas, tome una fotografía nítida de la placa del turbocompresor original donde sea visible el número de parte 3525248 RA. Incluya el código de motor y la aplicación de vehículo (IVECO 8220.21, ENASA-PEGASO o FIAT) para agilizar la verificación de fitment por parte del equipo técnico.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el Rotor Assy 3525248 RA para compradores B2B, talleres y distribuidores. Los precios por volumen están disponibles para pedidos de flotas o inventario. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. El equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar el número de parte, el código de motor y la aplicación de vehículo antes de ordenar. Para consultas, proporcione el número de parte 3525248 RA y la aplicación de referencia (IVECO 8220.21, ENASA-PEGASO o FIAT) para agilizar la verificación.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3525248 RA, código de motor, aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones IVECO 8220.21, ENASA-PEGASO y FIAT son referencias; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.