Rotor Assy 315329 RA para Deutz BF4M1013EC
Rotor Assy 315329 RA para Deutz BF4M1013EC y aplicaciones similares. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de comprar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
El Rotor Assy 315329 RA es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de generadores Deutz, específicamente el motor BF4M1013EC de 150HP. Este rotor asamblea está indicado para talleres y distribuidores que buscan un repuesto de turbocompresor para motores Deutz y Volvo, requiriendo la verificación del número de parte y la configuración del motor antes de la ordenación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 315329 RA
- Tipo de producto: Rotor Assy (Ensamblaje de rotor)
- Peso bruto: 0.8 kg
- Empaque: No especificado (consultar proveedor)
- Aplicaciones de referencia: Deutz BF4M1013EC, Deutz BF6M1012C, Volvo TAD520GE
- Referencias OEM: No proporcionadas en la ficha actual
Verifique el número de parte 315329 RA y el código de motor específico antes de la ordenación. Las aplicaciones listadas son pistas de referencia para la verificación técnica.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ BF4M1013EC 150HP
- DEUTZ > BF4M1013 > E > C > EC
- DEUTZ > BF6M1012C
- VOLVO
- VOLVO > TAD520GE
El Rotor Assy 315329 RA se lista como aplicación de reemplazo para generadores Deutz, específicamente el motor BF4M1013EC de 150HP. También se asocia con el motor Deutz BF6M1012C y aplicaciones Volvo TAD520GE. Estas referencias son pistas de verificación técnica; no constituyen una confirmación de ajuste universal. Antes de ordenar, compare el número de parte 315329 RA con la etiqueta de su turbocompresor actual y confirme el código de motor exacto. LeadTurbo ofrece soporte técnico para validar la configuración del rotor y la aplicación específica de su unidad.
Notas técnicas
El Rotor Assy 315329 RA es un ensamble de rotor de reemplazo para turbocompresores en generadores Deutz y Volvo. No se proporcionan detalles de geometría variable, sistema de refrigeración o tipo de actuador en la ficha; estas características deben verificarse según la aplicación específica. Para la instalación, confirme las especificaciones del kit de juntas y los pasos de rosca de los pernos y tuercas. Además, verifique el tamaño y perfil de la abrazadera V-band antes del montaje para asegurar el ajuste correcto del conjunto.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para compradores B2B, talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para pedidos del Rotor Assy 315329 RA. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del ensamble con su motor Deutz o Volvo específico. Contacte a nuestro equipo comercial para solicitar una cotización personalizada según su volumen de pedido y requisitos de logística.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 315329 RA, el código de motor (ej. BF4M1013EC, BF6M1012C) y la aplicación específica antes de ordenar. Las referencias de aplicación son orientativas; confirme la configuración del turbocompresor con su proveedor.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.