Retaining Ring 5326-157-0400 para Turbo | Reemplazo Aftermarket
Retaining Ring 5326-157-0400 para sistemas de turbo. Reemplazo aftermarket para aplicaciones como Detroit Diesel y Deutz. Verifique el código de motor y la referencia OEM antes de la compra.
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El Retaining Ring 5326-157-0400 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para sistemas de turbocompresores en aplicaciones diésel industriales. Este anillo de retención se asocia con motores como Detroit Diesel Series 60 LMY98 y Deutz BF6L913, sirviendo como referencia para la verificación de fitment en flotas pesadas y equipos de construcción. Los compradores B2B deben confirmar el código de motor y la configuración del turbo antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 5326-157-0400
- Tipo de producto: Retaining Ring (Anillo de retención)
- Aplicaciones de referencia: Detroit Diesel Series 60 LMY98, Deutz BF6L913, Hanomag D944T-50E
- Empaque: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Estos datos sirven como puntos de verificación inicial. El comprador debe contrastar el número de parte con la configuración específica del turbocompresor instalado en su unidad para asegurar la correcta identificación del componente antes de proceder con la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Hanomag > D944T-50E
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL TRUCK > DETROIT SERIES 60 LMY98
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
- IVECO > 8460.41
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVERS > LIEBHERR D9408TIE
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D914TI
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D924TIEA2
- LIEBHERR > LIEBHERR INDUSTRIEMOTOR > LIEBHERR D904T TB
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ CITY BUS > BENZ OM906LAG
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW > BENZ OM906LA-E2 279HP
- MERCEDES-BENZ > OM422A > LA
- MERCEDES-BENZ > OM906LA-E3
- STEYR > STEYR TRUCK > STEYR WD615 63 64 65
Este anillo de retención se asocia con aplicaciones diésel industriales y pesadas. Las referencias de aplicación incluyen Detroit Diesel Series 60 LMY98, Deutz BF6L913 y Hanomag D944T-50E. También se lista para IVECO, Liebherr, Mercedes-Benz y Steyr. Estos datos sirven como pistas de verificación. El comprador debe contrastar el número de parte 5326-157-0400 con la configuración específica del turbocompresor instalado para asegurar la correcta identificación del componente antes de ordenar.
Notas técnicas
El Retaining Ring 5326-157-0400 es un componente de retención para turbocompresores. No se proporcionan detalles específicos sobre VNT, geometría variable o sistemas de refrigeración en los datos de entrada. Para aplicaciones diésel industriales, la verificación técnica debe centrarse en la geometría del anillo y su punto de montaje dentro del conjunto del turbo. Los compradores deben contrastar el número de parte 5326-157-0400 con el manual de servicio del motor específico, como Detroit Diesel Series 60 LMY98 o Deutz BF6L913, para confirmar la configuración exacta del turbocompresor instalado. Este proceso ayuda a evitar errores de identificación en flotas pesadas y equipos de construcción.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este anillo de retención. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del componente 5326-157-0400 con la configuración específica del turbocompresor instalado. Solicite una cotización indicando la cantidad requerida, el código de motor y la aplicación del vehículo para recibir una propuesta personalizada.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación del vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Este componente es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbo y la aplicación específica para asegurar el ajuste correcto.
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