Haga clic en la imagen para ampliar
Piston Ring 315534 para Turbo S200 | Reemplazo Renault y Deutz
Piston ring 315534 para turbo S200. Aplicación de reemplazo para Renault y Deutz. Verifique motor y referencia OEM antes de ordenar. Soporte técnico disponible.
Piston ring 315534 para turbo S200, componente de reemplazo aftermarket para aplicaciones Renault y Deutz. Verifique el número de parte, código de motor y referencias OEM antes de ordenar para asegurar la correcta aplicación.
Especificaciones clave
El componente es un anillo de pistón (piston ring) con número de parte 315534, diseñado como repuesto aftermarket para el modelo de turbocompresor S200. Las aplicaciones de referencia incluyen motores Renault MIDR060226-M711 y unidades Deutz como BF4M1013C y BF6M1013FC. No se proporcionan referencias OEM específicas ni datos de embalaje o peso bruto en la ficha actual. Las imágenes muestran un anillo circular de color gris oscuro o plateado con una junta abierta visible. Verifique siempre la configuración exacta del turbo y el código de motor antes de confirmar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- OPEL > RENAULT > RENAULT MIDR060226-M711
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC 268HP
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
- OTHER TURBOCHARGER
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR040226 C63 B63
Las aplicaciones de referencia incluyen motores Renault MIDR060226-M711 y unidades Deutz como BF4M1013C, BF4M1013FC y BF6M1013FC. Estos datos son pistas de verificación para compradores B2B; no constituyen una confirmación de ajuste universal. Verifique el número de parte 315534, el código de motor específico y la configuración del turbo S200 en su equipo antes de ordenar. Si el vehículo o maquinaria presenta variantes de producción, confirme las referencias OEM asociadas con el proveedor para evitar errores de repuesto. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a validar la compatibilidad mediante la revisión de fichas técnicas y números de referencia cruzados.
Notas técnicas
El piston ring 315534 es un componente de reemplazo para el turbocompresor S200. Al ser una pieza interna, la verificación técnica es crítica para evitar errores de montaje. Confirme que el número de parte coincide con la especificación del turbo instalado en su motor Renault o Deutz. No se incluyen referencias OEM adicionales en esta ficha, por lo que el código de motor y la aplicación de vehículo son las principales claves de identificación. Si el equipo presenta variantes de producción, solicite soporte técnico para validar la configuración exacta del S200 antes de proceder con la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de piston ring 315534, ideales para talleres, distribuidores y flotas. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Para pedidos de mayor cantidad, solicite una cotización personalizada indicando el volumen requerido y la aplicación específica. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar el número de parte 315534 y la configuración del turbo S200 antes del envío. Esto reduce el riesgo de errores de repuesto y agiliza la gestión de inventario para compradores profesionales.
Preguntas del producto
OPEL y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OPEL.
Compatibilidad Verifique el número de parte 315534, código de motor, aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la configuración del turbo S200 en su equipo.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.