Journal Bearing 433352-0055 JB para GT1752 Saab B235E 170HP
Journal bearing 433352-0055 JB para turbocompresor GT1752. Aplicación de reemplazo en Saab 9-5 B235E 170HP. Verifique número de parte y motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 29.00
Enviar consultaJournal bearing 433352-0055 JB para turbocompresor GT1752, diseñado como reemplazo aftermarket para la aplicación Saab 9-5 B235E 170HP. Este componente de rodamiento de journal ayuda a mantener la estabilidad del eje del turbo y es una pieza crítica para la reconstrucción o mantenimiento del sistema de sobrealimentación en este vehículo.
Especificaciones clave
- Número de parte: 433352-0055 JB
- Tipo de producto: Journal bearing (rodamiento de journal)
- Modelo de turbo: GT1752
- Aplicación de referencia: Saab 9-5 B235E 170HP
- Peso bruto: 0.03 kg
- Empaque: N/A
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Este rodamiento de journal está diseñado para el turbocompresor GT1752. La aplicación indicada es para el motor Saab B235E de 170HP. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de la instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SAAB > SAAB 9-5 2 3 > SAAB 9 03 B235E 170HP
La aplicación indicada para este rodamiento de journal es el motor Saab B235E de 170HP, montado en el Saab 9-5. El número de parte 433352-0055 JB sirve como referencia para verificar la configuración del turbocompresor GT1752 antes de la compra. Al no contar con referencias OEM adicionales en la ficha, el comprador debe confirmar el código de motor y el año de producción del vehículo. Se recomienda validar la alineación del colector de escape y el ángulo de drenaje de la línea de retorno de aceite para asegurar la estabilidad del eje. Verifique siempre la compatibilidad técnica con el soporte especializado antes de ordenar.
Notas técnicas
El rodamiento de journal 433352-0055 JB está diseñado para el turbocompresor GT1752. Su función principal es mantener la estabilidad del eje y reducir la fricción interna durante la operación. Para esta aplicación en el Saab B235E, es fundamental verificar la alineación del colector de escape y el ángulo de drenaje de la línea de retorno de aceite. Una instalación incorrecta puede afectar la lubricación y la vida útil del componente. Se recomienda revisar la presión de lubricación y confirmar que no existan fugas en las conexiones antes de la puesta en marcha. El soporte técnico puede ayudar a validar estos puntos específicos para su vehículo.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del journal bearing 433352-0055 JB, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad del rodamiento de journal GT1752 para el motor Saab B235E. Confirme el número de parte y la configuración del vehículo antes de solicitar una cotización. El envío es rápido y cubre mercados en España, Latinoamérica y otras regiones.
Preguntas del producto
SAAB y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SAAB.
Compatibilidad Verifique el número de parte 433352-0055 JB, el código de motor B235E, la aplicación del vehículo Saab 9-5 y la configuración del turbocompresor GT1752 antes de ordenar. Use las referencias OEM y el año de producción para confirmar el ajuste.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
