Core de Turbocompresor TO4B47 408105-0133 para Renault y MACK
Core de turbocompresor TO4B47 (408105-0133) para aplicaciones de reemplazo en Renault y MACK. Verifique el código de motor y la referencia OEM antes de la compra.
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Enviar consultaCore de turbocompresor TO4B47 (n.º 408105-0133) diseñado como aplicación de reemplazo para vehículos comerciales Renault y MACK. Este componente CHRA está indicado para la serie NT180 y requiere la verificación del código de motor y las referencias OEM específicas antes de la compra para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
- Número de parte: 408105-0133
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Modelo de turbo: TO4B47
- Serie de referencia: NT180
- Peso bruto: 4 kg
- Aplicaciones de referencia: Renault (C200, DG170), MACK Truck y Opel
- Imágenes disponibles: No
Verifique el número de parte y el modelo TO4B47 contra su pieza actual. Confirme el código de motor y las referencias OEM específicas de su vehículo para asegurar la aplicación de reemplazo correcta antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- KIRLOSKAR > NT180
- MACK > MACK TRUCK
- OPEL > RENAULT
- RENAULT > RENAULT TRUCK C200 DS130 150 170,DG170 S130 150 > RENAULT MIDR060212
Las aplicaciones de referencia para el core 408105-0133 incluyen vehículos comerciales de Renault (C200, DG170), MACK Truck y Opel. Estos datos actúan como pistas de verificación para identificar la aplicación de reemplazo correcta. No se afirma compatibilidad universal; el comprador debe confirmar el código de motor específico y las referencias OEM asociadas a su unidad. Recomendamos comparar el número de parte actual y la configuración del turbo antes de ordenar para asegurar la aplicación de reemplazo adecuada.
Notas técnicas
El core TO4B47 es un componente CHRA que integra el eje, los rodamientos y las ruedas de compresión y turbina. Su función es mantener el equilibrio rotacional y la lubricación interna del turbocompresor. En aplicaciones de vehículos comerciales como Renault y MACK, el desgaste de este núcleo suele manifestarse mediante ruidos de rodamiento o fugas de aceite. Antes de la sustitución, verifique el estado de los sellos y la alineación de los ejes. La inspección visual de las superficies de contacto ayuda a identificar el origen del fallo. Confirme que el número de parte 408105-0133 coincide con la configuración actual de su unidad para asegurar una aplicación de reemplazo adecuada.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el core 408105-0133. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del CHRA TO4B47 con su aplicación específica. Envíenos el código de motor, las referencias OEM y el número de parte actual para una revisión precisa antes de la compra. Esta asistencia ayuda a distribuidores y talleres a confirmar la aplicación de reemplazo correcta para vehículos Renault y MACK.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 408105-0133, el modelo de turbocompresor TO4B47, el código de motor y la aplicación de vehículo (Renault, MACK, Opel) antes de ordenar. Confirme las referencias OEM y la configuración del turbo para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
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