Haga clic en la imagen para ampliar
Core de Turbocompresor TO4B46 408105-0063 para Volvo TD60
Core de turbocompresor TO4B46 (408105-0063) para aplicaciones Volvo TD60 y Deutz. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y el motor antes de la compra.
Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaEl core de turbocompresor TO4B46 con número de parte 408105-0063 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de motores Volvo TD60 y Deutz. Este CHRA está indicado para talleres y distribuidores que buscan renovar el conjunto rotativo en vehículos de flota, siempre que se verifique la compatibilidad del motor y la configuración del turbo antes de la instalación.
Especificaciones clave
El componente es un core de turbocompresor (CHRA) del modelo TO4B46, identificado con el número de parte 408105-0063. Su peso bruto es de 4 kg. Las pistas de aplicación incluyen motores Volvo TD60, TD60A, TD60C y TD60B, así como aplicaciones asociadas a Deutz. No se proporcionan referencias OEM adicionales ni detalles de embalaje específicos. Este conjunto rotativo está diseñado para reemplazo en contextos de flota y talleres, donde la verificación previa del código de motor y la configuración del turbo es esencial para asegurar la correcta instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD60
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD60A TD60C
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO TD60B
Las pistas de aplicación indican rutas asociadas a motores Deutz y vehículos Volvo, específicamente las series TD60, TD60A, TD60C y TD60B. Estas referencias sirven como puntos de partida para la verificación técnica. Recomendamos cruzar el número de parte 408105-0063 con el código de motor exacto y la configuración del turbocompresor TO4B46 instalado en su flota. No se asume compatibilidad universal; confirme la aplicación de reemplazo con su equipo técnico antes de ordenar para asegurar la correcta sustitución del conjunto rotativo.
Notas técnicas
El core TO4B46 (408105-0063) es un conjunto rotativo de reemplazo. No se proporcionan detalles específicos sobre geometría variable, tipo de actuador o sistema de refrigeración para este modelo. Al evaluar la sustitución, verifique la configuración exacta del turbocompresor instalado y el código de motor (TD60, TD60A, TD60C o TD60B). Recomendamos confirmar la alineación del eje y el estado de los rodamientos antes de la instalación. Use el número de parte 408105-0063 como referencia principal para la verificación técnica con su proveedor.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este core TO4B46 (408105-0063) con precios por volumen disponibles para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del motor y la configuración del turbo antes de la orden. Recomendamos enviar el número de parte y el código de motor para una confirmación precisa de la aplicación de reemplazo.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 408105-0063, el código de motor (TD60, TD60A, TD60B) y la aplicación de vehículo antes de ordenar. Este es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbo TO4B46 con su proveedor técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
