Core de Turbocompresor L33L13700EF para Mazda L3-VDT
Core de reemplazo L33L13700EF para aplicación Mazda L3-VDT. Producto aftermarket para talleres y distribuidores. Verifique compatibilidad con su motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor L33L13700EF es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para la aplicación Mazda L3-VDT. Está destinado a talleres y distribuidores que buscan un componente de reemplazo confiable para mantener la operación estable del sistema de sobrealimentación. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: L33L13700EF
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Aplicación de referencia: Mazda L3-VDT
- Peso bruto: 2 kg
- Referencias OEM: No se listan referencias OEM adicionales en la ficha actual
- Imagen disponible: No
Estos datos permiten al comprador identificar la pieza y preparar la verificación de fitment antes de la compra. El peso bruto de 2 kg es útil para estimar el costo de envío en pedidos B2B internacionales.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MAZDA > L3-VDT
La aplicación de referencia para este core es Mazda L3-VDT. Este dato sirve como guía inicial para identificar la pieza, pero no constituye una confirmación de ajuste universal. Los compradores deben tratar esta información como una referencia asociada para su verificación. Se recomienda comparar el número de parte L33L13700EF con la etiqueta del turbocompresor original y confirmar el código de motor específico antes de realizar el pedido. Este proceso de verificación ayuda a asegurar que el core de reemplazo corresponda a la configuración exacta del vehículo.
Notas técnicas
El core L33L13700EF es un componente central del turbocompresor que integra el rotor y los cojinetes. Su función principal es mantener el equilibrio dinámico y la lubricación interna para una operación estable. Al no contar con referencias OEM adicionales en la ficha, la verificación técnica se basa en el número de parte y la aplicación Mazda L3-VDT. Se recomienda revisar la etiqueta del turbocompresor original para confirmar el código de motor y la configuración específica antes de la instalación. Este proceso ayuda a evitar errores de selección en aplicaciones de reemplazo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este core de reemplazo L33L13700EF con precios por volumen para pedidos B2B. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del core con su motor y aplicación Mazda L3-VDT antes de la compra. Envíenos su número de parte y referencias para una cotización precisa.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte L33L13700EF, el código de motor y la aplicación del vehículo Mazda L3-VDT. Confirme las referencias OEM y la configuración del turbocompresor antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.