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Core de Turbocompresor 797001-0001-R para Chevrolet Colorado RA428
Core de turbocompresor 797001-0001-R para aplicaciones RA428 y Duramax 2.8L. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor 797001-0001-R es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones con motores RA428 y Duramax 2.8L, incluyendo Chevrolet Colorado. Incluye rueda de compresor, turbina y carcera de fundición, con un peso bruto de 2 kg. Verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
El core 797001-0001-R está diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores diésel de 2.8L, incluyendo RA428 y Duramax. La referencia OEM asociada es 797001-0001-T. El peso bruto es de 2 kg. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CHEVROLET > CHEVROLET COLORADO > CHEVROLET COLORADO RA428
- CHEVROLET > RA428 DURAMAX 2.8L
- CHRYSLER > ENS 2.8 CRD
- DODGE > 2.8 CRD
- Holden > RA428
- JEEP > ENS P428CW JK
- LANCIA > 2.8 CRD
Las aplicaciones de referencia incluyen Chevrolet Colorado RA428, Duramax 2.8L, Chrysler ENS 2.8 CRD, Dodge 2.8 CRD, Holden RA428, Jeep ENS P428CW JK y Lancia 2.8 CRD. Estos datos sirven como pistas de verificación para confirmar la aplicación de reemplazo. No se afirma compatibilidad absoluta; el comprador debe validar el número de parte 797001-0001-R, el código de motor específico y las referencias OEM asociadas, como 797001-0001-T, antes de ordenar. Recomendamos verificar la configuración del turbo y el historial de fallas para asegurar que este core de reemplazo aftermarket sea la solución adecuada para su flota o taller.
Notas técnicas
El core 797001-0001-R presenta una carcasa de fundición con pasajes de refrigeración visibles y flanges de montaje circulares. La imagen muestra el brazo del actuador y el punto de pivote, junto con las ruedas de compresor y turbina de palas curvas. Estos detalles visuales ayudan a identificar la configuración física del componente. No se infiere el grado de material ni especificaciones de rendimiento a partir de las imágenes. Recomendamos verificar el número de parte y la aplicación del motor RA428 o Duramax 2.8L antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este core 797001-0001-R, ideales para talleres y flotas. El envío internacional está disponible para mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del core de turbocompresor con su aplicación específica. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código de motor RA428 o Duramax 2.8L y las referencias OEM asociadas. Esto asegura que el reemplazo aftermarket sea la solución correcta para su operación.
Preguntas del producto
CHEVROLET y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CHEVROLET.
Compatibilidad Verifique el número de parte 797001-0001-R, el código de motor (RA428 o Duramax 2.8L), la aplicación del vehículo y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad específica con su unidad.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
