Core de Turbocompresor 53147100503 para TD226-3
Core 53147100503 para motor TD226-3. Aplicación de reemplazo aftermarket para Case IH, Fendt, MWM, New Holland y Steyr. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de comprar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Core de turbocompresor 53147100503 para el motor TD226-3, diseñado como pieza de reemplazo aftermarket para aplicaciones agrícolas. Este CHRA está indicado para equipos de Case IH, Fendt, MWM, New Holland y Steyr; verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.
Especificaciones clave
El core 53147100503 es una pieza de reemplazo aftermarket para el motor TD226-3. No se proporcionan referencias OEM adicionales ni detalles de peso o embalaje en los datos actuales. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.
- Número de parte: 53147100503
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Aplicación de referencia: Motor TD226-3
- Marcas asociadas: Case IH, Fendt, MWM, New Holland, Steyr
- Referencias OEM: No especificadas en la entrada
- Peso bruto y embalaje: No disponibles
Confirme la identidad exacta del CHRA mediante el número de parte y el código de motor.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Case IH > TD226-3
- Fendt > TD226-3
- MWM > TD226-3
- NEW-HOLLAND > TD226-3
- STEYR > TD226-3
Este core de reemplazo aftermarket está asociado a la aplicación del motor TD226-3 en equipos agrícolas. Las marcas de referencia incluyen Case IH, Fendt, MWM, New Holland y Steyr. Use estas aplicaciones como pistas de verificación para confirmar la identidad del turbocompresor. Verifique el número de parte 53147100503, el código de motor y las referencias OEM de su turbo actual antes de ordenar. Confirme la configuración exacta del CHRA con su proveedor técnico para asegurar la correcta identificación de la pieza.
Notas técnicas
El core 53147100503 está diseñado para el motor TD226-3. No se especifican detalles de geometría variable, tipo de actuador o sistema de refrigeración en los datos proporcionados. Verifique la configuración exacta del turbocompresor original y las referencias OEM antes de la instalación. Confirme la identidad del CHRA mediante el número de parte y el código de motor para asegurar la correcta identificación de la pieza de reemplazo.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del core 53147100503, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del CHRA con el motor TD226-3 y las aplicaciones de referencia de Case IH, Fendt, MWM, New Holland y Steyr. Envíe el número de parte, el código de motor y las referencias OEM de su turbo actual para recibir una cotización precisa y confirmar la identidad de la pieza antes de la compra.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53147100503, el código de motor TD226-3, la aplicación del vehículo (Case IH, Fendt, MWM, New Holland, Steyr) y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con su proveedor técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
