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Core de Turbocompresor 53039880011 para Audi A3 1.8T
Core de turbocompresor FOR 53039880011 para Audi A3 1.8T, SEAT y Skoda. Reemplazo aftermarket. Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar.
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FOR 53039700011 FOR 5303-970-0011 FOR 53039700026 FOR 5303-970-0026 FOR 5303-988-0011 FOR 53039880026 FOR 5303-988-0026Subtotal: US$ 65.00
Enviar consultaCore de turbocompresor FOR 53039880011 para reemplazo en motores 1.8T de Audi A3 y SEAT. Pieza aftermarket con referencia asociada a 53039700011 y 53039880026 para verificación de fitment.
Especificaciones clave
Número de parte: FOR 53039880011. Tipo de producto: Core de turbocompresor. Peso bruto: 2 kg. Aplicaciones de referencia: Audi A3 1.8T, SEAT 1.8T, Skoda y Volkswagen con motores AJQ, APP, ARY y AUQ. Referencias OEM asociadas para verificación: FOR 53039700011, FOR 53039700026 y FOR 53039880026. Imágenes de producto disponibles en alta resolución.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- AUDI > AGU > ALN > ARZ
- AUDI > AUDI A3 > AJQ APP ARY AUQ
- AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
- AUDI > 1.8-5V TRANSVERSE
- AUDI > AJQ > APP
- SEAT > 1.8T
- SEAT > AJQ > APP > ARY > AUQ
- SKODA > AGU > AQA > AJQ > APP
- VOLKSWAGEN > AGU > AQA > AJQ > APP
- VOLKSWAGEN > AGU > AVC > APH
- VOLKSWAGEN > AVC > APH > AGU
Este core de turbocompresor FOR 53039880011 está indicado para aplicaciones de reemplazo en motores 1.8T de Audi A3, SEAT y Skoda. Las referencias de aplicación incluyen códigos de motor como AJQ, APP, ARY y AUQ, así como variantes AGU, ALN y ARZ. Los compradores deben verificar el número de parte, el código de motor específico y las referencias OEM asociadas, como FOR 53039700011 y FOR 53039880026, antes de ordenar. Estas aplicaciones son de referencia; confirme la compatibilidad con su inventario y el vehículo exacto para asegurar el ajuste correcto del reemplazo.
Notas técnicas
El core FOR 53039880011 presenta una carcasa central fundida con acabado oscuro y flanges superiores e inferiores pulidos. Las ruedas de turbina y compresor son visibles a través de las aperturas, montadas en un eje central. No se especifica el tipo de geometría variable ni el sistema de refrigeración en los datos de entrada; verifique la configuración exacta del turbocompresor según la aplicación. El peso bruto de 2 kg facilita el manejo y el transporte aéreo para pedidos urgentes. Los compradores deben confirmar el código de motor y las referencias OEM asociadas antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos mayoristas de este core de turbocompresor FOR 53039880011. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y compradores de flotas en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar el código de motor (AJQ, APP, ARY, AUQ) y las referencias OEM asociadas antes de la orden. Esto asegura que el reemplazo aftermarket corresponda a la aplicación específica de Audi A3 1.8T, SEAT o Skoda. Contacte a nuestro equipo para solicitar una cotización detallada y confirmar la disponibilidad actual del stock.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (AJQ, APP, ARY, AUQ), aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su inventario específico.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.