Haga clic en la imagen para ampliar
Core de Turbocompresor 4N9537 4LF444 para CAT 3306
Core de turbocompresor 4N9537 (modelo 4LF444) para aplicación CAT 3306. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
0R5896 180437 310126Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaCore de turbocompresor 4N9537 (modelo 4LF444) diseñado como reemplazo aftermarket para motores CAT 3306. Esta pieza de referencia asocia las referencias OEM 0R5896, 180437 y 310126 para facilitar la verificación de compatibilidad en aplicaciones de equipos CAT D6G, 14G y D6D.
Especificaciones clave
El core 4N9537 (modelo 4LF444) es una pieza de reemplazo aftermarket para motores CAT 3306. Su peso bruto es de 8 kg y se asocia con las referencias OEM 0R5896, 180437 y 310126. La imagen disponible muestra la carcasa de fundición, las ruedas de turbina y compresor, y los orificios de montaje. Verifique el número de parte y la aplicación específica antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
La aplicación indicada es para motores CAT 3306, con referencias asociadas a equipos CAT D6G, 14G y D6D. Este core 4N9537 (modelo 4LF444) se presenta como una aplicación de reemplazo aftermarket. Las referencias OEM 0R5896, 180437 y 310126 sirven como números de referencia para la verificación de compatibilidad. No se garantiza el ajuste universal; es esencial verificar el número de parte, el código de motor y la aplicación específica de su vehículo antes de ordenar. Recomendamos confirmar la correspondencia exacta con su equipo para asegurar la correcta selección de la pieza.
Notas técnicas
El core 4N9537 (modelo 4LF444) es una pieza de reemplazo aftermarket para motores CAT 3306. La imagen muestra una carcasa central de fundición con acabado metálico claro, ruedas de turbina y compresor con palas curvas, y orificios de montaje visibles en las caras replacement e inferior. El eje central presenta una punta roscada. No se puede determinar la aleación específica de las ruedas ni las dimensiones exactas de los flanges a partir de las imágenes. Se recomienda verificar el estado de las líneas de aceite y la limpieza de las vías de admisión y escape antes de la instalación. Registre cualquier ruido, vibración o fuga durante el primer arranque para evaluar el funcionamiento inicial del conjunto.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del core 4N9537. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código de motor CAT 3306 y las referencias OEM 0R5896, 180437 o 310126. Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B y envío internacional. Nuestro equipo técnico puede ayudar a validar la aplicación específica de su flota o taller para asegurar la correcta selección de la pieza de reemplazo.
Preguntas del producto
CAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 4N9537, el código de motor CAT 3306 y las referencias OEM (0R5896, 180437, 310126) antes de ordenar. Confirme la aplicación específica de su equipo.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.