Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur 4N9537 4LF444 pour CAT 3306
Core de turbocompresseur 4N9537 (modèle 4LF444) pour application CAT 3306. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
0R5896 180437 310126Subtotal: US$ 155.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur 4N9537 (modèle 4LF444) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Caterpillar 3306. Conçu pour les applications D6G, 14G et D6D, ce CHRA permet de rétablir la fonction de suralimentation en remplaçant l'unité centrale usée. Vérifiez les références OEM et le code moteur avant de commander pour assurer l'adéquation de la pièce à votre équipement.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 4N9537 Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA) Modèle de turbo: 4LF444 Application moteur: CAT 3306 Véhicules de référence: CAT D6G, 14G, D6D Poids brut: 8 kg Références OEM associées: 0R5896, 180437, 310126
Ce core présente un corps central usiné avec des flans de montage et des aubes de compresseur et de turbine visibles. Les images montrent un arbre central avec un filetage supérieur et une gorge inférieure, caractéristiques de l'assemblage CHRA. Vérifiez la correspondance de ces éléments avec votre unité existante avant de procéder à la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
Ce core de turbocompresseur est référencé pour les moteurs CAT 3306, avec des applications indiquées sur les modèles D6G, 14G et D6D. Les numéros de référence OEM 0R5896, 180437 et 310126 sont fournis comme indices de vérification. Nous recommandons de croiser ces codes avec votre documentation technique et le code moteur exact avant de finaliser la commande. Cette application de remplacement est destinée aux acheteurs B2B souhaitant identifier la pièce correcte pour leur flotte Caterpillar.
Notes techniques
Le core 4LF444 est un assemblage central (CHRA) destiné au moteur CAT 3306. Les images montrent un corps usiné avec des aubes de compresseur et de turbine, ainsi qu'un arbre central avec filetage supérieur et gorge inférieure. Vérifiez visuellement ces éléments contre votre unité existante. Assurez-vous que les lignes d'huile et les chemins d'admission sont propres avant installation pour protéger les aubes. Notez les observations lors de la première mise en route pour le suivi technique de l'application Caterpillar.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de core 4N9537 destinées aux distributeurs et ateliers. L'expédition internationale est disponible pour l'envoi de cette pièce de 8 kg. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité. Croisez les références OEM 0R5896, 180437 et 310126 avec votre documentation Caterpillar 3306 avant de finaliser votre demande. Contactez-nous pour un devis précis selon votre volume.
FAQ produit
CAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CAT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 4N9537, le code moteur CAT 3306, l'application véhicule (D6G, 14G, D6D) et les références OEM (0R5896, 180437, 310126) avant de commander.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.