Haga clic en la imagen para ampliar
Core de Turbocompresor 466741-0048-T para Navistar DT408P
Core de turbocompresor 466741-0048-T para aplicaciones Navistar DT408P, DT466P y DT466E. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (CHRA) con número de parte 466741-0048-T es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones Navistar DT408P. Ofrece una solución de mantenimiento para talleres y flotas que requieren renovar el conjunto central del turbo, incluyendo rueda de turbina y compresor, con verificación técnica previa para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
- Número de parte: 466741-0048-T
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Peso bruto: 6 kg
- Aplicaciones de referencia: Navistar DT408P, DT466P, DT466E, I530E
- Estado de imagen: Disponible (vistas frontal, replacement e inferior)
Este componente incluye la rueda de turbina y el compresor montados en el eje central. La carcasa de metal fundido presenta aletas radiales en la cubierta del compresor y flanges de montaje visibles. No se incluyen referencias OEM adicionales en los datos de entrada; verifique la configuración específica del turbo y el estado del eje antes de la instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- International > NAVISTAR DT408P > DT466P > DT466E > I530E
Las aplicaciones de referencia incluyen Navistar DT408P, DT466P, DT466E e I530E. Estos códigos de motor sirven como pistas para la verificación, no como confirmación de ajuste. Verifique el número de parte 466741-0048-T contra la etiqueta del turbo original y confirme el año de producción del vehículo. Consulte las referencias OEM asociadas con su proveedor técnico antes de ordenar este componente de reemplazo.
Notas técnicas
El core 466741-0048-T está diseñado para motores Navistar DT408P, DT466P, DT466E e I530E. Al ser un componente central, la configuración del turbo completo no se confirma solo con este número de parte. Verifique si el sistema requiere geometría variable u otros detalles específicos del modelo original. Consulte las referencias OEM asociadas y el estado del eje antes de la instalación para asegurar la aplicación correcta.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para este core de turbocompresor 466741-0048-T. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del componente con su aplicación específica. Al solicitar una cotización, proporcione el número de parte del turbo original y el código del motor (DT408P, DT466P, DT466E o I530E) para agilizar la confirmación de fitment y el procesamiento del pedido.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 466741-0048-T, el código de motor (DT408P, DT466P, DT466E o I530E) y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Este es un componente de reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbo y las referencias OEM con su proveedor técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.