Core de Turbocompresor 185108 para Troller T4 y Power Stroke 3.2
Core 185108 para Troller T4 y Ford Power Stroke 3.2. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación de vehículo antes de ordenar. Soporte técnico disponible.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Core de turbocompresor 185108 para reemplazo en aplicaciones Troller T4 y Ford Power Stroke 3.2. Este componente aftermarket está diseñado para talleres y distribuidores que buscan una solución de reemplazo confiable para motores Ford NGD 3.0 y Power Stroke 3.2, con soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la orden.
Especificaciones clave
El core 185108 es un componente central para turbocompresores, identificado como CHRA o núcleo de reemplazo. Su número de parte público es 185108 y se clasifica como tipo Core. No se especifica un modelo de turbocompresor concreto en los datos de producto. Las pistas de aplicación incluyen motores Ford Power Stroke 3.2 y Ford NGD 3.0, asociados a vehículos Troller T4. No se proporcionan datos de embalaje, peso bruto ni referencias OEM representativas. La disponibilidad de imágenes no está confirmada. Los compradores deben verificar el número de parte, el código de motor y la aplicación de vehículo antes de solicitar una cotización.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Troller > Troller T4 > Ford Troller T4 > Ford Power Stroke 3.2
- FORD > NGD 3.0
Las pistas de aplicación indican que el core 185108 se asocia con el vehículo Troller T4 y el motor Ford Power Stroke 3.2. También se lista para la aplicación Ford NGD 3.0. Estos datos funcionan como referencias para verificación, no como confirmación de ajuste directo. Los compradores deben contrastar el número de parte 185108, el código de motor específico y el año de producción de su vehículo. Se recomienda verificar las referencias OEM y la configuración del turbocompresor original antes de ordenar. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a confirmar la aplicación de reemplazo correcta para su flota o taller.
Notas técnicas
El core 185108 es un componente central del turbocompresor, también conocido como CHRA. No se especifica un modelo de turbocompresor concreto ni detalles de geometría variable, refrigeración o tipo de actuador en los datos de producto. Las pistas de aplicación incluyen motores Ford Power Stroke 3.2 y Ford NGD 3.0, asociados a vehículos Troller T4. No se proporcionan datos de embalaje, peso bruto ni referencias OEM representativas. Los compradores deben verificar el número de parte, el código de motor y la aplicación de vehículo antes de solicitar una cotización. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a confirmar la aplicación de reemplazo correcta para su flota o taller.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para el core 185108, orientados a talleres, distribuidores y compradores de flotas. El envío internacional está disponible para pedidos mayoristas, con opciones de consolidación o despacho mixto para optimizar la logística. El equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad, confirmando el número de parte, el código de motor y la aplicación de vehículo antes de la orden. Los compradores pueden solicitar cotización detallada y consultar condiciones de despacho según su ubicación.
Preguntas del producto
Troller T4 y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por Troller T4.
Compatibilidad Verifique el número de parte 185108, el código de motor, la aplicación de vehículo (Troller T4, Ford Power Stroke 3.2 o Ford NGD 3.0), el año de producción y las referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones son de referencia; confirme la compatibilidad con su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.