Haga clic en la imagen para ampliar
Core S300 1380-710-0001 Reemplazo para Renault Truck
Core S300 1380-710-0001 para Renault Truck. Reemplazo aftermarket. Verifique motor y referencias OEM antes de ordenar. Soporte técnico disponible.
Subtotal: US$ 132.00
Enviar consultaEste core S300 con número de parte 1380-710-0001 es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones de referencia en vehículos Renault Truck, específicamente en la serie MIDR062356 B41. La referencia OEM asociada es 13807100001, y se recomienda verificar el código de motor y la configuración del turbocompresor antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
- Número de parte: 1380-710-0001
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Modelo de turbo: S300
- Aplicación de referencia: Renault Truck, serie MIDR062356 B41
- Referencia OEM asociada: 13807100001
- Peso bruto: 7 kg
- Imagen disponible: Sí
El core incluye la rueda de compresor, la rueda de turbina y el alojamiento de rodamientos. Las imágenes muestran los flanges de montaje y las aberturas de aceite visibles en el cuerpo central.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR062356 B41
La aplicación de referencia indicada es Renault Truck, serie MIDR062356 B41. Utilice el número de parte 1380-710-0001 y la referencia OEM 13807100001 como puntos de verificación. Confirme el código de motor y la configuración del turbocompresor en su lista de repuestos antes de ordenar. Si la aplicación no coincide exactamente con la serie indicada, solicite soporte técnico para validar la compatibilidad de reemplazo.
Notas técnicas
El core S300 1380-710-0001 presenta una construcción metálica visible en las imágenes, con flanges circulares para la admisión del compresor y la salida de la turbina. El alojamiento central de rodamientos incluye aberturas rectangulares para el paso de aceite y flanges de montaje con orificios roscados. La rueda de compresor y la rueda de turbina están montadas en un eje central, mostrando un acabado plateado en el lado del compresor y un tono más oscuro en el lado de la turbina. No se puede determinar la aleación específica ni el estado interno de los rodamientos solo por la apariencia. Se recomienda inspeccionar visualmente la integridad de los sellos y la limpieza de las superficies antes de la instalación para asegurar una operación estable.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del core S300 1380-710-0001. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad de reemplazo. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas. Para consultas específicas sobre la aplicación Renault MIDR062356 B41, contacte a nuestro equipo de ventas.
Preguntas del producto
RENAULT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por RENAULT.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación de vehículo, año de producción y referencias OEM antes de ordenar. Consulte la configuración del turbo para confirmar la aplicación de referencia.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.