Core GTA1852V 718089-5 para Renault Laguna II G9T700 150HP
Core GTA1852V FOR 718089-5 para Renault Laguna II G9T700 150HP. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
FOR 718089-1 FOR 718089-2 FOR 718089-3 FOR 718089-4 FOR 718089-5001 FOR 718089-5001S FOR 718089-5002 FOR 718089-5002SSubtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor GTA1852V, identificado como FOR 718089-5, es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para la aplicación Renault Laguna II G9T700 150HP. Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad con su motor y referencias OEM antes de realizar el pedido.
Especificaciones clave
Número de parte: FOR 718089-5. Tipo de producto: Core (CHRA). Modelo de turbo: GTA1852V. Aplicación de referencia: Renault Laguna II G9T700 150HP. Peso bruto: 2 kg. Referencias OEM asociadas: FOR 718089-1, FOR 718089-2, FOR 718089-3, FOR 718089-4, FOR 718089-5001, FOR 718089-5001S, FOR 718089-5002 y FOR 718089-5002S. Verifique el código de motor y la aplicación específica antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- RENAULT > RENAULT LAGUNA II 2 2 DCI > RENAULT G9T700 150HP
La aplicación de referencia para este core es Renault Laguna II G9T700 150HP. Utilice el número de parte FOR 718089-5 y las referencias OEM asociadas, como FOR 718089-1 y FOR 718089-5001, como puntos de verificación inicial. Confirme el código de motor G9T700, el año de producción y la configuración específica del vehículo antes de ordenar. No asuma compatibilidad universal; verifique siempre la aplicación de reemplazo con su proveedor técnico.
Notas técnicas
El modelo GTA1852V es una referencia de turbocompresor asociada a aplicaciones diésel. Para este core FOR 718089-5, verifique el código de motor G9T700 y el año de producción del Renault Laguna II. Confirme que las referencias OEM, como FOR 718089-1 o FOR 718089-5001, coincidan con la pieza original instalada. No asuma que la configuración interna del turbo es idéntica a otras variantes de la serie; valide siempre la aplicación de reemplazo específica con su proveedor técnico antes de proceder con la compra.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del core FOR 718089-5, ofrecemos precios por volumen disponibles y envío internacional a mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del GTA1852V con su aplicación específica. Al solicitar una cotización, confirme el incoterm, la moneda de facturación y el plazo de entrega estimado. Verifique siempre el número de parte, el código de motor G9T700 y las referencias OEM asociadas antes de procesar el pedido.
Preguntas del producto
RENAULT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por RENAULT.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor G9T700, aplicación de vehículo Renault Laguna II, año de producción y referencias OEM antes de ordenar.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.