Core GT4288N 452174-0010 para Volvo D10B
Core GT4288N FOR 452174-0010 para aplicaciones Volvo D10B. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación de vehículo antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Core GT4288N FOR 452174-0010 para reemplazo en motores Volvo D10B. Pieza aftermarket para aplicaciones de Volvo Truck TD102 y Volvo Bus. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR 452174-0010
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Modelo de turbocompresor: GT4288N
- Aplicaciones de referencia: Volvo Truck TD102, Volvo Bus y Volvo Truck con motor D10B
- Empaque: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Este núcleo está diseñado como pieza de reemplazo para el sistema de turbocompresión. Los compradores deben validar la especificación del rodamiento y el material del journal según los requisitos del motor D10B. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a confirmar estos detalles antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > VOLVO TRUCK TD102 > VOLVO D10B
- VOLVO > VOLVO BUS > VOLVO D10B
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO D10B
Las aplicaciones de referencia para este core GT4288N FOR 452174-0010 incluyen motores Volvo D10B en Volvo Truck TD102, Volvo Bus y Volvo Truck. Estos datos sirven como indicios para la verificación de fitment. Los compradores deben confirmar el número de parte, el código de motor y el año de producción del vehículo antes de ordenar. Se recomienda validar la configuración específica del turbocompresor y las referencias OEM asociadas a su aplicación. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a verificar estos detalles para asegurar que la pieza de reemplazo aftermarket sea adecuada para su flota o taller.
Notas técnicas
El GT4288N es un turbocompresor de geometría fija. No se incluyen detalles sobre VNT, refrigeración por aceite o tipo de actuador en los datos de entrada. Verifique la configuración exacta del núcleo FOR 452174-0010 según su aplicación Volvo D10B. Confirme el material y diseño del rodamiento de journal y la capacidad de carga del rodamiento de empuje. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a validar estos parámetros antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores y talleres que gestionan flotas con motores Volvo D10B. El envío internacional está disponible para pedidos de este core GT4288N FOR 452174-0010. Nuestro equipo de soporte técnico de compatibilidad puede ayudar a verificar el número de parte, el código de motor y las referencias OEM antes de la compra. Solicite una cotización detallada indicando la aplicación de vehículo y el año de producción para asegurar que la pieza de reemplazo aftermarket sea adecuada para su operación.
Preguntas del producto
VOLVO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por VOLVO.
Compatibilidad Verifique el número de parte FOR 452174-0010, el código de motor D10B, la aplicación de vehículo (Volvo Truck TD102 o Volvo Bus) y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor GT4288N según su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.