Core GT4288 434251-0038 para Scania 113 - Reemplazo Aftermarket
Core de turbocompresor GT4288 (434251-0038) para aplicación de reemplazo en Scania 113. Verifique el número de parte y motor antes de la compra. Soporte técnico disponible.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Core de turbocompresor GT4288 con número de parte 434251-0038, diseñado como pieza de reemplazo aftermarket para la aplicación Scania 113. Este núcleo CHRA permite la reconstrucción del turbocompresor, manteniendo la estabilidad operativa y la fiabilidad del sistema de sobrealimentación en flotas comerciales. Verifique el código de motor y la configuración específica antes de realizar el pedido.
Especificaciones clave
El core GT4288 con número de parte 434251-0038 está diseñado como pieza de reemplazo aftermarket para la aplicación Scania 113. Este componente central permite la reconstrucción del sistema de sobrealimentación, ayudando a mantener la estabilidad operativa en flotas comerciales. Al ser un núcleo CHRA, es fundamental verificar la configuración específica del motor y el vehículo antes de la instalación para asegurar que la pieza corresponde exactamente a la unidad original. Los compradores deben confirmar el código de motor y las referencias aplicables para evitar incompatibilidades durante el proceso de reparación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SCANIA > SCANIA 113
La aplicación indicada para este core GT4288 es Scania 113. Este dato sirve como referencia asociada para la verificación inicial. Los compradores B2B deben confirmar el código de motor específico y el número de parte 434251-0038 antes de ordenar. Al no contar con referencias OEM adicionales en la ficha, es esencial validar la configuración del turbocompresor original. LeadTurbo ofrece soporte técnico para ayudar a identificar la aplicación correcta y evitar incompatibilidades en flotas comerciales.
Notas técnicas
El core GT4288 434251-0038 es un componente central para la reconstrucción de turbocompresores. Al no disponer de datos de peso bruto o embalaje en la ficha, se recomienda solicitar la confirmación de dimensiones y especificaciones de envío al contactar a LeadTurbo. No se incluyen referencias OEM adicionales en esta entrada, por lo que la verificación debe basarse en el número de parte y la aplicación Scania 113. Los compradores deben validar la configuración del turbocompresor original para asegurar que el núcleo CHRA corresponde exactamente a la unidad instalada, evitando así incompatibilidades durante el proceso de reparación en flotas comerciales.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este core GT4288 434251-0038, adaptados a las necesidades de talleres y flotas. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del núcleo CHRA con la aplicación Scania 113 antes de la compra. Para consultas específicas sobre disponibilidad o especificaciones de envío, contacte directamente con LeadTurbo para recibir una cotización personalizada.
Preguntas del producto
SCANIA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SCANIA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 434251-0038, el código de motor y la aplicación de vehículo Scania 113 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y las referencias OEM aplicables.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
