Core GT1749V 701855-0001 para SEAT Alhambra 1.9 TDI
Core GT1749V FOR 701855-0001 para SEAT Alhambra 1.9 TDI. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
FOR 701855-1 FOR 701855-5001Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaEste core GT1749V (número de parte FOR 701855-0001) es un reemplazo aftermarket diseñado para la aplicación de referencia en motores SEAT Alhambra 1.9 TDI (código AFN). Sirve como núcleo de turbocompresor para talleres y distribuidores que buscan una solución de reemplazo con verificación técnica previa.
Especificaciones clave
El core GT1749V con número de parte FOR 701855-0001 está diseñado como reemplazo aftermarket para la aplicación de referencia en motores SEAT Alhambra 1.9 TDI (código AFN). Este componente actúa como núcleo de turbocompresor, facilitando la reconstrucción o sustitución del sistema de sobrealimentación. Las referencias OEM asociadas incluyen FOR 701855-1 y FOR 701855-5001, útiles para la verificación técnica previa a la compra. El peso bruto del paquete es de 2 kg. Los compradores deben confirmar el número de parte, el código de motor y la configuración específica del vehículo antes de finalizar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SEAT > SEAT ALHAMBRA 1 9 TDI > SEAT AFN
La aplicación de referencia para este core GT1749V es el SEAT Alhambra 1.9 TDI con motor AFN. Los números de referencia OEM asociados son FOR 701855-1 y FOR 701855-5001, que sirven como indicadores para la verificación técnica. Los compradores deben confirmar el número de parte FOR 701855-0001, el código de motor y el año de producción del vehículo antes de ordenar. Se recomienda validar la configuración específica del turbocompresor en la aplicación de reemplazo para asegurar la adecuación técnica.
Notas técnicas
La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Para el core GT1749V FOR 701855-0001, es fundamental revisar el material y diseño del rodamiento de journal, así como el tamaño del sello de anillo de pistón en el extremo de turbina. Además, se debe inspeccionar el diseño del desviador de aceite en el extremo del compresor para asegurar que coincide con las especificaciones del motor AFN. Estos puntos de verificación técnica ayudan a confirmar la adecuación del componente antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este core GT1749V. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del número de parte FOR 701855-0001, el código de motor AFN y las referencias OEM asociadas antes de la compra. Los distribuidores y talleres pueden solicitar cotización personalizada según sus necesidades de inventario.
Preguntas del producto
SEAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SEAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte FOR 701855-0001, el código de motor AFN, la aplicación de vehículo SEAT Alhambra 1.9 TDI y las referencias OEM (FOR 701855-1, FOR 701855-5001) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor GT1749V.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
