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Core GT1749LS 433352-0018 para Hyundai D4AE - Reemplazo
Core de turbocompresor GT1749LS (433352-0018) para Hyundai D4AE. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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4333520018 433352-5018Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaCore de turbocompresor GT1749LS con número de parte 433352-0018, diseñado como reemplazo aftermarket para motores Hyundai D4AE. Esta pieza central incluye las ruedas de turbina y compresor, y se ofrece como aplicación de referencia para flotas de camiones Hyundai Mighty y autobuses Chorus. Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
El core GT1749LS 433352-0018 incluye las ruedas de turbina y compresor montadas en el eje central. Las imágenes muestran la carcasa de turbina con textura fundida y las ruedas con palas curvas. El peso bruto del paquete es de 2 kg. Las referencias OEM asociadas son 4333520018 y 433352-5018. Verifique el número de parte y la configuración del turbocompresor antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- HYUNDAI > HYUNDAI MIGHTY TRUCK > HYUNDAI D4AE
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AL 3300CC 116HP
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AL 3300CC 1999 120HP
- HYUNDAI > HYUNDAI MIGHTY TRUCK > HYUNDAI D4AL
La aplicación de referencia para este core GT1749LS incluye camiones Hyundai Mighty con motor D4AE y autobuses Hyundai Chorus con motor D4AL. Estos códigos de motor sirven como indicios para la verificación de fitment. Los compradores deben comparar el número de parte 433352-0018 y las referencias OEM 4333520018 o 433352-5018 contra la pieza original. Confirme el año de fabricación y la especificación exacta del vehículo antes de ordenar. No se afirma compatibilidad universal; verifique la configuración del turbocompresor con su proveedor técnico.
Notas técnicas
El GT1749LS es un turbocompresor de geometría fija, por lo que no incluye aletas de turbina ajustables ni sistema de refrigeración por aceite. La configuración típica puede incluir un diseño de flujo directo; verifique según la aplicación. El eje central presenta una punta roscada y el flancho de montaje hexagonal con dos orificios de perno. Compare la campana de entrada del compresor y la configuración de ranuras anti-sobrepaso con la pieza original para asegurar el flujo adecuado. Confirme el número de parte 433352-0018 y las referencias OEM 4333520018 o 433352-5018 antes de ordenar.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este core GT1749LS 433352-0018 con precios por volumen disponibles para talleres, reconstruidores y flotas. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del core contra el número de parte, el código de motor y las referencias OEM antes de la compra. Para solicitar una cotización o confirmar la disponibilidad de stock, contacte a nuestro equipo comercial con la información de su aplicación específica.
Preguntas del producto
HYUNDAI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por HYUNDAI.
Compatibilidad Verifique el número de parte 433352-0018, el código de motor (D4AE/D4AL), la aplicación del vehículo y las referencias OEM (4333520018, 433352-5018) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con su proveedor.
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
