Core 53319707200 para MAN D2876LF EURO 2 | Reemplazo Aftermarket
Core de reemplazo 53319707200 para MAN D2876LF EURO 2. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
FOR 5331-970-7200 FOR 53319887200 FOR 5331-988-7200Core de reemplazo 53319707200 para el motor MAN D2876LF EURO 2. Esta pieza de reemplazo aftermarket está diseñada para aplicaciones de turbocompresores, sirviendo como núcleo de referencia para la verificación de compatibilidad técnica antes de la ordenación B2B.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR 53319707200
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Aplicación de referencia: MAN D2876LF EURO 2
- Referencias OEM asociadas: 5331-970-7200, 53319887200, 5331-988-7200
- Peso bruto: No especificado
- Empaque: No especificado
Estos datos sirven como base para la verificación técnica. Los compradores deben contrastar el número de parte y las referencias OEM con la configuración específica del vehículo antes de confirmar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MAN > D2876LF EURO 2
La aplicación de referencia para este core es el motor MAN D2876LF EURO 2. Las referencias OEM 5331-970-7200, 53319887200 y 5331-988-7200 sirven como pistas de verificación para identificar la configuración correcta del turbocompresor. Los compradores B2B deben contrastar el número de parte 53319707200 con el código de motor específico y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Se recomienda verificar la configuración exacta del turbo y las referencias asociadas para reducir el riesgo de error en pedidos de flotas o talleres de reparación.
Notas técnicas
El core 53319707200 es una pieza de reemplazo para el motor MAN D2876LF EURO 2. Al no contar con especificaciones de material o dimensiones en la ficha, la verificación técnica se basa en el número de parte y las referencias OEM asociadas. Los compradores deben confirmar la configuración del turbocompresor original mediante el código de motor y el VIN del vehículo. Este proceso ayuda a asegurar que el núcleo seleccionado corresponda a la aplicación específica de la flota o taller, evitando errores de selección en pedidos B2B.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del core 53319707200, LeadTurbo ofrece precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y flotas. El envío internacional está disponible para mercados de habla hispana. Nuestro equipo de soporte técnico en ajuste asiste en la verificación de compatibilidad mediante el número de parte, código de motor MAN D2876LF y referencias OEM asociadas. Se recomienda confirmar la configuración específica antes de finalizar la orden para asegurar la selección correcta de la pieza de reemplazo.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación del vehículo, año de producción y referencias OEM antes de ordenar. Las referencias 5331-970-7200, 53319887200 y 5331-988-7200 son pistas de aplicación que requieren confirmación técnica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
